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[舆论监督] 网友论坛建言撤销沙河桥收费站

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发表于 2012-6-28 20:18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,网友纷纷表示,秦都区钓台镇沙河桥收费站给附近居民带来很多不便,建议取消此收费站

  一位网友在华商论坛发帖,建议撤销咸阳通往户县公路上的沙河桥收费站。该帖引起众网友热议,大部分网友和市民都支持“坚决撤销这座收费站,方便西咸交通”。对此,咸阳市政府相关单位回复,争取尽快撤销该收费站。
  
  网友建议撤销沙河桥收费站
  
  网友“南非世界杯”在华商论坛发帖称,咸阳到户县的咸户公路,是连通咸阳和西安的一条小的动脉公路。咸户路咸阳段只有区区10公里,就设有一个沙河桥收费站,来往双向收费,这比高速公路上1公里0.4元钱还贵。该网友建议,为加强西安咸阳的交流和沟通,撤销咸户公路上的沙河桥收费站。
  
  这一帖子引来很多网友围观,大部分网友都支持撤销该收费站。“早该撤销了,强烈要求撤销。”网友“午夜两点去赏月”发帖称。
  
  除了华商论坛,咸阳百度贴吧、户县网友等论坛中都有网友发帖支持取消沙河收费站。网友们的一致反应是,撤销该收费站方便出行。
  
  “此收费站早就该撤销了。建议马上撤销,越快越好。”网友称。
  
  疑问贷款还没还清?
  
  据了解,咸阳至户县公路沙河桥收费站由秦都区政府贷款,自1997年9月开工建设,2006年6月竣工,工程总投资2731万元。经陕西省政府《陕西省人民政府关于省道212线咸(阳)户(县)路沙河大桥收取车辆通行费等有关问题的批复》(陕政函﹝2003﹞186号)批准,自2003年10月10日起,在咸户路沙河桥设立沙河桥收费站,对过往车辆收取通行费。
  
  2003年,陕西省政府《关于清理整顿道路收费站点有关工作的通知》(陕政发〔2003〕58号)文件对沙河桥收费站收费期限批复至2023年10月9日。截至目前,剩余债务尚未还清,在债务未还清之前沙河桥收费站将继续收取来往车辆通行费。
  
  网友质疑,作为从咸阳通往西安户县和周至的唯一一条公路,每天过往车辆那么多,贷款余额早已还清了吧。
  
  昨日上午10时50分至11时10分,记者实地测算,20分钟时间内,经过沙河桥收费站的车辆近40辆,有大型货运车,有私家车。按照物价部门核定的公路收费标准,这座收费站属于双向收费,私家车经过每次5元,大型运输车辆,按照承载力大小每次按照10元、15元、25元、40元等标准收费。
  
  粗略算一笔账,20分钟内40辆车(包括私家车和大型货运车)经过收费站,40辆车对半分,一部分按照5元一趟收费,一部分按照15元收费,40辆车在20分钟内就能收费约400元。
  
  “20分钟能收到这么多钱,一天24小时收费下来,收费站又能收取多少费用呢?”网友“南非世界杯”说。
  
  私家车主多数绕行收费站
  
  在沙河桥收费站北面不足100米处有一个岔口,通往钓台镇西屯村。每次开车回户县时,张先生都会避开收费站,直接将车拐向西屯村方向。
  
  “从村子里过,每次只收取1块钱,过收费站一次要交5块钱,不划算。”张先生说,尽管从西屯村绕行要多花一些时间。
  
  经常来往于咸阳和户县的私家车主大都会选择从西屯村绕行。“收费太高了,从那个村子过个桥就得交5块钱,一天来回4趟不划算。”钓台镇东江渡村的村民李先生说。
  
  在地理位置上,东江渡村位于沙河收费站南边,村里的车辆要来咸阳必须经过沙河桥收费站。
  
  私家车主开车可以从村子里绕行,但是从咸阳通往周至和户县的班车和运输车辆等就不得不过收费站。
  
  “我们班车每天往来5趟,每次都得交费。”一辆从咸阳到户县的班车司机吴师傅说,还好,现在只收取5块钱的过站费。已经算是很优惠了,“当然完全撤销会更方便往来的。”
  
  专门开大型货运车辆的李先生说,他每天从咸阳到户县一个来回,每天要交10块钱。这本是一个普通的大桥,不是高速公路,是咸阳到户县的必经之路,现在没完没了地收费,让人感到负担不起。
  
  “咸阳到户县的大桥收费站何时会停止收费?现在收了多少钱了,何时结束?”李先生今年年初曾在陕西省交通厅网站上留言咨询。
  
  村民收费站增加出行成本
  
  网友“大漠听萧”发帖称,因为沙河桥收费站的存在,咸阳的22路公交只通到王道村。收费站以南的秦都区的几个村子,交通成了问题,严重影响了群众的出行。
  
  昨日上午,22路公交车终点站王道村,几位家住沙河桥南东江渡村的村民,下车后正要步行3公里通过收费站回家。
  
  “要么花7块钱坐户县或周至的班车到家门口,要么就得步行几公里路穿过沙河桥乘坐公交车。来回都不方便。”东江渡村一位村民杨先生说,“要是取消了收费站,把公交车延伸到沙河桥南,可以方便很大一部分村民出行。”
  
  网友“大漠听萧”说,户县到咸阳的距离只有26公里,比到西安的距离还近(户县北端的大王镇离咸阳只有15公里),但户县人甚至大王镇人都不愿意去咸阳,因为车票太贵。户县大王镇的720路公交到西安25公里,票价只需要3.5元,而到咸阳,票价却要8元之多。这当中就有收费站收费导致运输公司成本过高的因素。“如果收费站再不取消,长此以往,西咸新区的沣西新城的发展堪忧。”
  
  政府今年年底应会撤销
  
  网友和市民都称,因为这个收费站,咸阳人去户县的森林公园要缴费,户县人去咸阳旅游要缴费。户县的出租车不愿去咸阳,咸阳的出租车也不愿意去户县。“西咸一体化喊了很久了,为什么还不把从西安户县到咸阳的这个收费站撤销?”
  
  据了解,2011年7月,有网友通过人民网给咸阳市政府相关领导人留言,建议撤销沙河桥收费站。今年1月16日,咸阳市委市政府督察室通过人民网回复:“按照省政府的统一部署,从2011年开始,陕西省在2013年前逐步有序取消所有还贷二级公路收费,省交通厅正在制定具体工作方案,咸阳市交通局已经积极向省上反映了网友的意见,争取尽快撤销沙河桥收费站。”
  
  昨日,咸阳市交通局资金管理科主管公路收费站工作的副科长李拓说,去年根据网友的建议,咸阳市交通局向陕西省交通厅递交了撤销该收费站的申请。今年全省党代会期间,陕西省交通厅已经明确表态,争取今年年底撤销全省范围内的政府还贷二级公路收费点。“沙河桥收费站属于政府还贷二级公路收费站,按照政策今年年底应该会撤销。”
发表于 2012-6-29 08:25:38 | 显示全部楼层
应该撤掉。前一阵 省政府文件说  所有二级公路收费站,年底都要撤掉。
发表于 2012-6-30 12:16:13 | 显示全部楼层
应该撤销掉,这样才有利于西咸一体化建设,也方面两地群众往来。
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