(转帖）关于整治户县三轮电动车非法载客的建议

雨后天空

                        
                              关于整治三轮电动车非法载客的建议
　　近两年来，户县的三轮电动车非法载客有越演越烈之势。最初，只有个别三轮电动车在户县人民路东站附近非法载客，因没有及时查处，已发展到几十辆的规模。后有关方面进行了打击，但因力度不大，且执法未能常态化，故收效甚微。目前已经向长虹广场等人流量大的区域漫延，甚至在户县县城到处皆可看到拉人三轮车的影子。
　　应当说，户县的三轮车载客，有着一定的客观市场需求，并且其他县城也有非法三轮车载客的情况。但是，因其价格较出租车便宜，一般在2元至4元之间，出租车涨价后，对于上下班公交车换乘不便且对于有急事的居民来说确实更有吸引力，尤其是下雨天出租车不太好叫的时候为这部分人带来了方便，因此，具有一定的市场，不少外来人员见钱好赚，甚至改行做起了三轮电动车载客生意。这些三轮电动车载客不是行驶在机动车道，就是行驶在非机动车道，速度较快，有时甚至违章逆向行驶，安全隐患很大，撞到非机动车或挂倒行人的事时有发生。据调查，曾发生非法运营三轮电动车为逃避处罚载着乘客拼命逃窜摔伤乘客的事件。
　　随着户县创卫等工作的进展，有关方面也加大了查处力度，但三轮电动车主与管理部门玩起了躲猫猫的游戏，警车一到，一哄而散，飞快逃窜。警车一走，纷纷聚集。目前已呈现四处开花的趋势，有的三轮电动车停候在居民小区门口，有的停候在车站交通枢纽附近，不仅占据道路资源，影响观瞻，而且存在较大安全隐患，一旦载客发生交通事故，乘客权益很难得到保障。为此，提出以下建议：
　　一、县政府相关部门不妨下决心在全县进行统一整治，制订整治方案，采取多种形式发动宣传攻势，让每个三轮电动车主都知晓非法载客的危害和所受处罚的严厉，明确执法开始的期限，迫使三轮电动车主自动退出非法载客。
　　二、全县统一行动依法进行查处，严格执法，并做到打击常态化，坚决杜绝执法时紧时松现象，打消三轮电动车主先躲过风头再重操旧业的侥幸心理，防止时间一长三轮电动车主卷土重来。
　　三、如果三轮电动车非法载客因种种原因取缔不了，从保障部分人员生计和方便乘客出发，也可考虑将三轮电动车载客合法化，实行登记制，制订统一的车辆改装外观标准，明确管理部门和运营规定，实行强制安全保险，并按章纳税。
　　总之，要么坚决取缔，要么合法化，不能再让现在这种睁眼闭眼、似管非管、不管又在管、管又管不住的现象继续下去了。

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最好的办法，出一法规，让其依法营运，不要让穷人没了活路。

西安天使

好建议。