西成高铁最新消息

游艺者88656766

pxp511

家乡发展的好，不知道在户县有站没，不是人家到什么陕南的县都有站的么，给六叉路口设个站，把西安拉过来。哈哈啊

盆景梦

成天变

┆〃_咘叮.诺

什么时候开始修啊

翔子

今天中午，有5个铁道部门的人吧，开一两丰田吉普，来村里，发了许多调查问卷，有关铁路过本村，村民意见等，据介绍9月或10月动工，拆迁安置时间为3个月，占地30米宽，全部高架，15米左右。

之乎者也

会不会有噪音

安子

为啥 要胡烈着走   难道原来的 真的都要 闲置着等报废吗。   重复建设算不算 浪费

大家

雨后天空

回复 3# pxp511


    西安到汉中仅需1小时，2个小时即可到达成都。该方案共设10站，起始为西安北站，途经阿房宫、户县东、佛坪、洋县、汉中、宁强，进入四川广元、青川，终点为成都以北的江油。全线总长度508公里（陕西段339公里，四川境内169公里），该路线设计平均时速为350公里／小时，该工程段计划今年开工，2014年竣工。

沙痴

遗憾的告诉大家，据本人了解，尽管高铁路过户县，但是办理客运的可能性不超过30%。原因第一，太近；第二，高铁速度太快，停点太多，浪费运力和能源；第三，户县经济和人口太少，而且户县东站离户县很远，发展旅游什么的，没有公路方便。

无可奈何花落去

回复 31# 沙痴


   不可能。户县再不行也是西安西南方向的城市副中心，在这里设站完全有可能。

翔子

回复 31# 沙痴


    你了解的太少啦

沙痴

哥们，我这两天给你把证据找出来，关键有些东西不能公开的。要不你把qq告诉我，我们私聊。
户县是要设站，但是注意，我说的是客运站！西成高铁在户县不办理客运，西安城际铁路规划中，有户县的客运。

翔子

回复 34# 沙痴


    1553182042

沙痴

回复 35# 翔子


    已加，有消息 我会马上告诉你

沙痴

快速轨道交通规划

“一轴一环V骨架”

西安大都市区的轨道交通，将依托城市骨架的拉大、城市建设规模扩展和西咸一体化的统筹要求进行大的调整，确定城际铁路网为“一轴一环V骨架”的线网结构。

一轴：以西安为中心，贯通宝鸡、杨凌、兴平、咸阳、渭南、华阴等地，沿陇海线形成“一”字形主轴。

一环：西安-三原-铜川，西安-蓝田-商洛，连接渭南-阎良-三原-泾阳-机场的关中北环线东段，连接眉县-周至-户县-长安-临潼的关中南环线，连接宝鸡-凤翔-岐山-法门寺等城际铁路，形成关中环线。
V骨架：以西安为中心，将阎良向铜川、蒲城两地辐射的“V”形城际铁路主骨架。

据了解，城际铁路线网的总规模初步规划为1204公里，将分三步实施。初期建设：一字形主轴、关中北环线西段；近期建设：V形主骨架；远期建设：关中环线。

沙痴

西安北客站―江油-成都，2013年建成通车后，西安至汉中只需1小时，至成都2.5小时。

春梦无痕

西安晚报讯 (记者王彬 实习生刘敏) 记者昨日从西成铁路客运专线陕西公司获悉，西(安)成(都)高速铁路将于年底前开建。作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，线路绕避了沿线大部分的生态敏感区。

国家发改委近日下达了2010年西部大开发新开工的23项重点工程计划，西成高铁是其中之一。西成客专列车设计时速在250公里以上，由西安至四川江油段和成(都)绵(阳)乐(山)城际铁路两段组成。目前，普通列车经宝成线至成都的铁路运行时间在10小时以上，西成客专建成通车后，西安—汉中运行时间仅1小时，西安—成都运行时间缩短至约3小时。

据中铁第一勘察设计院介绍，西成客专西安至江油段环境影响报告书(陕西境)已出台。西安至江油段线路全长519公里，由该院担任总体设计。线路绕避了沿线大部分生态敏感区，特别是秦岭山区集中连片分布且等级较高的自然保护区、水源保护区、风景名胜区等，线路还以隧道或桥梁形式穿越了陕西天华山国家级自然保护实验区、陕西汉中朱鹮国家级自然保护区、陕西汉江湿地省级自然保护区、天华山旅游区等。

西成客专起自西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，经广元、剑阁至江油，与绵(阳)成(都)乐(山)铁路客运专线相接。西成客专穿越秦岭山区地段的线路总长135公里，隧道里程高达127公里，桥隧比高达94%。10公里以上特长隧道共有6座，其中设计最长的天华山双线隧道，长达15.9公里。秦岭山区隧道群首次采用25%。的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20%。)，且大坡道持续段落长达46公里，这在中国拟建的山区高标准现代化铁路建设中是一次全新的尝试。

老狼

太好了，以后上四川方便多了。

盆景梦