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[户县报导] 户县车站外迁车主不满 咸阳至户县班车集体停运

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发表于 2010-7-2 15:25:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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西部网讯 7月2日一早有不少观众给记者反映,不知道什么原因咸阳至户县之间的长途客车全部停运了。他们只能打车来往两地。

咸阳至户县之间的长途客车全部停运

记者:此刻我们就来到了咸阳市的汽车站,在我身后有将近二十两的咸阳往户县方向的班车,在车上也没有看到任何一个司乘人员,那么到底这条线路出现了什么问题呢。

记者:你打算去哪呢?

旅客:去户县啊。

记者:现在呢?

旅客:现在没有车了,我也不知道该咋办,昨天我就是做出租拼坐过来的。

记者:昨天也没有吗?

旅客:恩。

随后记者找到了该线路的公司负责人。

咸阳客运公司负责人:是因为进站的问题,车不让进站了。

记者 什么时候不让进站的?

负责人:从昨天开始,因为户县县改区,要把我们的终点站挪出去。

户县车站外迁 咸阳车主不满 苦了两地旅客

根据主管这条线路的咸阳客运公司负责人的说法,是由于户县城市改造要将原本在县城繁华地段的汽车站外迁至县郊,而害怕站点外迁后,拉不上乘客的线路经营者们选择了以停运的方式表示自己的不满。

记者:运输公司负责人所说的话是否属实呢,我们了解到,咸阳至户县这条线路以及终点站户县汽车站都属于陕西咸运集团旗下,我们来到了他们办公地点,但是相关负责人都不在单位,我们电话采访了他们的副总经理杜建斌。

陕西咸运集团副总经理杜建斌:户县交通局要求我们不能在我们(户县)的车站发车了。

记者:为什么呢?

杜建斌:他们说是环境改造,要求我们不能在那发车 7月1号必须撤出来 现在在户县北站台给我们了一个临时停靠点 我们必须出来 我们要是不出去 户县运管队伍就要强制执行

记者:那现在为什么车不愿意跑呢?

杜建斌:因为拉不上人,我们只能不停的做工作,我们一直在协调解决。

记者:由于咸阳和户县的地理和历史渊源,每天来往两地之间的旅客时络绎不绝,加上今天是周末,回家探亲访友或者出门办事肯定不在少数。但现在唯一跑这条线路的二十辆车就停在我身后的汽车站里,所以想去往两地的人只能是放弃这个计划或者选择更贵的方式 打车去。而这不仅是对资源的浪费,更是对旅客的不负责任。在这里我们也是敦促相关部门尽快妥善解决此事。(供稿:陕西电视台《都市快报》记者 郑凯 杨苏剑)

发表于 2010-7-3 08:34:50 | 显示全部楼层
户县呀!怎么每次出丑都是以牺牲老百姓利益做为代价?!
发表于 2010-7-3 10:09:50 | 显示全部楼层

户县车站外迁车主不满 咸阳至户县班车集体停运

本帖最后由 户县小伙 于 2010-7-3 10:13 编辑

西部网讯 7月2日一早有不少观众给记者反映,不知道什么原因咸阳至户县之间的长途客车全部停运了。他们只能打车来往两地。

咸阳至户县之间的长途客车全部停运

记者:此刻我们就来到了咸阳市的汽车站,在我身后有将近二十两的咸阳往户县方向的班车,在车上也没有看到任何一个司乘人员,那么到底这条线路出现了什么问题呢。

记者:你打算去哪呢?

旅客:去户县啊。

记者:现在呢?

旅客:现在没有车了,我也不知道该咋办,昨天我就是做出租拼坐过来的。

记者:昨天也没有吗?

旅客:恩。

随后记者找到了该线路的公司负责人。

咸阳客运公司负责人:是因为进站的问题,车不让进站了。

记者 什么时候不让进站的?

负责人:从昨天开始,因为户县县改区,要把我们的终点站挪出去。

户县车站外迁 咸阳车主不满 苦了两地旅客

根据主管这条线路的咸阳客运公司负责人的说法,是由于户县城市改造要将原本在县城繁华地段的汽车站外迁至县郊,而害怕站点外迁后,拉不上乘客的线路经营者们选择了以停运的方式表示自己的不满。

记者:运输公司负责人所说的话是否属实呢,我们了解到,咸阳至户县这条线路以及终点站户县汽车站都属于陕西咸运集团旗下,我们来到了他们办公地点,但是相关负责人都不在单位,我们电话采访了他们的副总经理杜建斌。

陕西咸运集团副总经理杜建斌:户县交通局要求我们不能在我们(户县)的车站发车了。

记者:为什么呢?

杜建斌:他们说是环境改造,要求我们不能在那发车 7月1号必须撤出来 现在在户县北站台给我们了一个临时停靠点 我们必须出来 我们要是不出去 户县运管队伍就要强制执行

记者:那现在为什么车不愿意跑呢?

杜建斌:因为拉不上人,我们只能不停的做工作,我们一直在协调解决。

记者:由于咸阳和户县的地理和历史渊源,每天来往两地之间的旅客时络绎不绝,加上今天是周末,回家探亲访友或者出门办事肯定不在少数。但现在唯一跑这条线路的二十辆车就停在我身后的汽车站里,所以想去往两地的人只能是放弃这个计划或者选择更贵的方式 打车去。而这不仅是对资源的浪费,更是对旅客的不负责任。在这里我们也是敦促相关部门尽快妥善解决此事。(供稿:陕西电视台《都市快报》记者 郑凯 杨苏剑)

发表于 2010-7-3 10:30:31 | 显示全部楼层
很难说谁对,错
回答说改造环境,这句话是句屁话···
发表于 2010-7-3 11:20:15 | 显示全部楼层
现代这个年代 考罢工能解决问题么?

户县老城区改造有些街道拓宽,有些建筑都要整改,这些都是需要重新规划的。大家都在求发展,目的也是让户县繁荣富强。

政府都要搬迁,车站换个更科学的位置是必然。规划局如何规划户县的未来是规划局城市规划设计工程师们的事,请相信他们的专业度。
发表于 2010-7-3 11:23:10 | 显示全部楼层
原来的咸阳车站,里边的大货车大吊车都停满了。车站环境差是事实,班车车况也差。人们等车就一个旧旧的座椅........觉得有些落后了
发表于 2010-7-3 12:08:52 | 显示全部楼层
就钩子大的县城有外迁的必要吗? 外迁对老百姓坐车是越来越不方便!
发表于 2010-7-3 12:56:19 | 显示全部楼层
就说昨天咋没有见户县到咸阳的车呢?
发表于 2010-7-3 13:04:39 | 显示全部楼层
现代这个年代 考罢工能解决问题么?

户县老城区改造有些街道拓宽,有些建筑都要整改,这些都是需要重新规 ...
老相机 发表于 2010-7-3 11:20



   
发表于 2010-7-3 13:15:19 | 显示全部楼层
希望两地有关部门尽快勾通解决,大热天的不要苦了乘客。
发表于 2010-7-3 14:10:25 | 显示全部楼层
“政府都要搬迁,车站换个更科学的位置是必然。规划局如何规划户县的未来是规划局城市规划设计工程师们的事,请相信他们的专业度。”我禁不住仰天大笑:二电、国维、电镀园、、、、、、有啥专业度可言?
发表于 2010-7-3 16:05:08 | 显示全部楼层
难道不能让开往咸阳的班车从县城南站发车?这样旅客在城区内线路沿线的任何地方都可以上车。在改变之前要多征求业主和乘客的意见,不要一意孤行。天怒人怨了,政府的威望就降低了。
发表于 2010-7-3 16:18:45 | 显示全部楼层
户县交通局脑子有麻达了
发表于 2010-7-3 17:46:42 | 显示全部楼层
就是要让大家做交通局自己的公交车,钱不能让人家给挣去了
发表于 2010-7-3 17:51:35 | 显示全部楼层
应该外迁车站,
1。户县发展需要,车站放那儿不伦不类的,何况车站里边成了物流公司,有碍观瞻!
2。迁到北站车主损失啥了,坐车的人都没说,你喊啥!
发表于 2010-7-3 18:18:17 | 显示全部楼层
      不要只看表面现象。
      问题的根本在于那块地皮,人家咸阳汽运集团很早的时候就买下了,户县政府即便是打着城市规划、环境考虑的旗号要开发成商住或公共设施,也得征得人家咸运集团同意才行。
      如果户县政府将规划拿出来,人家咸运集团能按规划实施,剩下的就是谈车站放在哪里的问题。
      其实就是土地置换的问题,各算各的帐,两全齐美才是正解。
      户县政府切莫拿大肚子扛人!让人家净身出户。

      不公平的事到谁头上谁都想不通!不出极端的事件才怪呢?!
发表于 2010-7-3 18:28:46 | 显示全部楼层
户县交通局口口声称是为了撤县建区,打着为人民服务的口号不让咸阳班车进有了几十年历史的长虹咸阳汽车站,试问户县交通局满街的黑车你们管过吗?正式有经营手续的车不能进县城,而满大街三轮车 。蹦蹦车。拖拉机反到都能进,不成了哄人民的骗子,中央号召便民  和谐  的政策被交通局这些领导抛到脑后,可怜天下老百姓坐个班车都这么难啊!!!户县经济发展不上去就是有这些披者执法者外衣的这些拦路虎啊 !!!悲哉!!!悲哉!!!
发表于 2010-7-3 18:38:18 | 显示全部楼层
车通没有
发表于 2010-7-3 20:17:03 | 显示全部楼层
可以理解,給北转盘通公交不就完了吗!
拉大城区规划是必须~
车主应该理解~!
发表于 2010-7-4 00:18:12 | 显示全部楼层
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