线碟油碟的差别（回疯狂烧烤）

混混

本来是发在我卖公路车的帖子里的，写了半天还是重新发个帖子，醒目点。



先简单的给你说下吧，碟刹分线拉碟刹，人称线碟。还有一种就是油压碟刹，人称油碟。

线碟价格较油碟价格便宜，怎么说呢，线碟算是低端产品吧，但是AVID BB7这款线碟却比一些品牌的油碟还要贵。

线碟是用线拉单面来另片（闸片）靠近碟刹盘，使碟刹盘和固定的来另片接触，制动。
油碟是两个来另片都运动，加紧碟刹盘，制动。

线碟的盘容易不平，调的紧了骑行的时候蹭来另片，调的松了刹车行程变长，就是你手拉了刹把一截了，来另片才开始接触到碟刹盘。无用的刹车行程较长，手感不好。

油碟的碟盘一般不会有问题，我用了HAYES NINE这么久都没调过，一直很好用，以前用HAYES ONE线碟，经常需要调。用了油碟终于知道啥叫刹车手感了。太舒服了。

但是手感也不是绝对的，比如有人用AVID BB5线碟+AVID FR5闸把可以调节出油碟手感。我见过康乐的油碟手感跟BB5线碟差不多。线碟就是调节费事点，碟刹效果=一半的碟刹质量+一半的调节。油碟的调节就占的比例少很多了。GIANT小石和段轩调线碟的水平还是很不错的。

油碟价格一般都是800以上，线碟在300以上。这个价格不包括杂牌。

我给媳妇装的车子就是用的BB5+FR5闸把，线碟就是调节费事点，调好也好用。
疯狂烧烤，你要BB5的话，我给我媳妇买的时候给你捎带一个，刚好帮我分担几块钱邮费。

疯狂烧烤

非常感谢  混混 。我目前还没有车子，本来想买的，考虑到了冬天了，可能不适合骑行了，所以购买计划推迟到开春后。现在是关注期间，为了给自己配备个高性价比的爱车。
再次感谢  混混

屁股疼

顶啊    我的就是油刹    有空请教下 怎么调刹车

混混

油碟我就没调过，一直用着，感觉不用调，最近后碟刹一刹车就响，感觉又像是油管或者油壶在响又像是碟刹盘在响，还准备找高手研究研究呢。线碟倒是以前经常调，还有些经验。
油碟你得找小石调。

哈松

已学习。谢谢！:lol

屁股疼

我的油刹行程有点大了

养心斋

:lol:lol

疯狂烧烤

其实 我是问 老式刹车 和 碟刹 的 区别:L我都不知道碟刹 还分 线刹 油刹

混混

其实 我是问 老式刹车 和 碟刹 的 区别:L我都不知道碟刹 还分 线刹 油刹
疯狂烧烤 发表于 2009-10-28 16:28

我没仔细看，老式刹车？你说的是山地的V刹吗？
现在的山地车就分V刹和碟刹，V刹的优点，轻量，便宜，便于调节和维修，缺点，雨天和稀泥地里刹车效果减弱。

碟刹的优点，全天候适用，制动力强，缺点，调节和维修复杂，重。

GIANT ATX 770-D自带的碟刹，还有美利达的勇士COMP的碟刹好像都是彦豪的，整车就那点钱，碟刹好坏可想而知，还不如买个SHIMANO的好点V刹，刹车效果和手感绝对比那种原装碟刹好。我个人认为，这种碟刹完全是为了买车人的虚荣心而制造的。

公爵PRO和ATX 790带的BB5碟刹效果倒是很不错。

希望这次回答的符合你的要求，全部手打，绝非复制。

giant

那混混是准备想怎么搞呢？

是不是想搞一辆超炫拉风的顶级单车啊。。

如果你能一下猜到我是谁，我送你一个一件单车重要的配件。

估计连XX们都不知道我是谁啊。

混混

那混混是准备想怎么搞呢？

是不是想搞一辆超炫拉风的顶级单车啊。。

如果你能一下猜到我是谁，我送你一个一件单车重要的配件。

估计连XX们都不知道我是谁啊。
giant 发表于 2009-10-30 12:18

什么叫做怎么搞，我现在的车子就很好啊，不需要在折腾了，我的317+JOY四培林轴自编轮组马上到货。
车子需要顶级吗？合适自己就好。
07年注册的giant，至今只发过一个帖子，小石还是老蔡曾经说过好像注册过giant这个名字，记不清了。他俩都没这个闲功夫发帖。

我猜你是平安。

疯狂烧烤

这次算是都明白了，V刹 碟刹 。非常感谢

混混

这次终于回答对了，不客气。

户县奔驰单车行

好帖子

小石

混混啊。。。老都不见上来看看。。。

离弦的箭

好贴子{:soso_e142:}