西成客运专线将开工

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西成客运专线将开工 西成客运专线11月开工 4年后西安至成都仅2小时 稿件时间： 2009-08-11 07:17　来源：西安日报

本报讯（记者 杨耀青 李国方）记者昨日从中铁第一勘察设计院了解到，西安至成都铁路客运专线前期勘测工作现已全部完成，并计划于今年11月正式开工建设。西成客运专线建成通车后，由西安乘火车前往成都仅需2个小时。 　　据了解，西成客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，同时也是构建西安“米字形”交通网的重要组成部分，项目可行性研究报告已于5月初通过了铁道部审查。按照规划设计，这条快速客运铁路由西安北客站引出，穿越秦岭山脉至汉中，而后穿越米仓山进入四川省境内，再途经广元、江油与“绵（阳）—成（都）—乐（山）”城际高速铁路相接抵达成都，大大缩短了西安到成都的直线距离。 　　其中，西安北客站至江油段建设线路全长约510公里，我省境内约340公里。上述路段自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂，是我国目前拟建最为复杂的具有鲜明山区特点的高标准客运铁路，桥隧设计比率占全线总长度的90%。据初步测算，西成客运专线穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道长度达127公里，其中长度大于10千米的特长隧道有6座。目前，整个工程已全面进入初步设计阶段，计划于今年11月正式开工建设，预计2013年建成通车。届时，由西安乘火车前往汉中仅需1个小时，前往成都仅需2个小时，由成都乘火车前往北京的用时也缩短至8小时之内。

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户县还有站没，在哪？

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各种传言很多，该线路起点就有好多版本，但是，没有一个真实可靠的信息来源，总体是好事情。

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希望早日修通...期待中....

becmo811

五横：
神朔线：(为国铁Ⅰ级,单线电气化,货运线路,国家运煤北通道,时速标准120KM)
神木--府谷--陕晋界(朔州--黄骅)

太中银线：(为国铁Ⅰ级,复线电气化(银川--定边段,中卫--定边段为单线电气化),客货运线路,时速标准160KM,银川--定边,中卫--定边段120KM)
(银川)陕宁界及(中卫)陕甘界--定边--靖边--子洲--绥德--吴堡--陕晋界(太原--石家庄)

平韩侯线：(为国铁Ⅰ级,侯马--黄陵段复线电气化（其中芝阳-侯马段对侯西线既有线路进行改造），时速标准160KM,黄陵--平凉段不清楚标准)
(平凉--庆阳)陕甘界--黄陵--白水--韩城--陕晋界(侯马)

陇海线：(为国铁Ⅰ级,复线电气化,客货运线路,时速标准160KM,其中西安--宝鸡段为全封闭线路,时速200KM)
(乌鲁木齐--兰州)陕甘界--宝鸡--杨凌--武功--兴平--咸阳--西安--临潼--渭南--华县--华阴--潼关--陕豫界(郑州--连云港)

阳安线--安襄线：(为国铁Ⅰ级,阳安线(改造后)，安襄线为复线电气化,客货运线路,时速标准160KM)
阳平关--勉县--汉中--城固--西乡--石泉--汉阴--安康--旬阳--白河--陕鄂界(襄樊--武汉)
附：现安阳线为单线电气化铁路,时速120KM，安襄线为复线电气化铁路，时速160KM


八辐射：
郑西客运专线：(为高速铁路,复线电气化,客运专线,时速标准350KM)
西安--渭南--陕豫界(郑州--徐州)

西兰客运专线：(为高速铁路,复线电气化,客运专线,时速标准250-300KM)
(兰州)陕甘界--宝鸡--西安

大西客运专线：(为高速铁路，复线电气化，客运专线，时速标准250KM)
西安--渭南--陕晋界(运城--太原--大同--张家口--北京)

西成客运专线：(为高速铁路,复线电气化,客运专线,时速标准不明)
西安--汉中--陕川界(成都--昆明)

西银线：(现不清楚标准，有说是250KM客货准高铁，也有说是国铁Ⅰ级,单线电气化线路,等进一步消息)
(银川)陕宁界--定边--吴起--陕甘界(庆阳)陕甘界--彬县--永寿--礼泉--咸阳--西安(银川-定边段可能与太中银铁路共线)

宁西线：(为国铁Ⅰ级,复线电气化(改造后),客货运线路,时速标准160KM)
西安--渭南--商洛--丹凤--商南--陕豫界(合肥--南京--上海)
附：现宁西线为单线电气化铁路,时速120KM,南阳--合肥段不是电气化铁路

侯西线：(为国铁Ⅰ级,复线电气化(改造后),货运线路,时速标准160KM)(黄陵联络线归入平韩侯线)
西安--咸阳--阎良--合阳--韩城--陕晋界(侯马)
附：现为单线铁路,时速100KM(芝阳-侯马段在建设黄韩侯线时先期改造)

西平线：(为国铁Ⅰ级,单线电气化,货运线路,时速标准120KM)(日后增建复线，提速至160KM)
西安(茂陵)乾县--永寿--彬县--长武--陕甘界(平凉)


一城际铁路网：(关中城际铁路网)
(为城际铁路,全按准高速铁路建造,时速标准250KM)
(以西安为中心,宝鸡、咸阳、渭南为两翼形成一字型主轴,西安--阎良--铜川及韩城形成∨字型骨架,关中北环线和秦岭北坡线形成环线的城际铁路网,未来还将建设西安--商洛,西安--黄陵两条支线加密路网)
一期8条：
西安--蓝田(西商线一期)
西安--临潼--渭南--华阴(一字主轴线东段)
西安--户县--周至(秦岭北坡线东段)
西安城区--机场--法门寺--眉县(关中北环线西段)
西安--宝鸡(估计同西兰客运专线同线)(一字主轴线西段)
西安--高陵--阎良(V字型支线共线段)
阎良--富平--铜川(V字型支线西线)
阎良--蒲城(V字型支线东线一期)