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西(安)成(都)客运专线

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发表于 2009-5-6 07:55:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2009年4月27-30日,铁道部在北京召开西安至成都客运专线西安到江油段项目可研评审会,30日10时,铁道部宣布评审结果,涝峪--佛坪方案终获通过。此次西安到江油段项目可研评审会,共有铁道部、总后军交部、陕西、四川省政府、省发改委、西成客专筹备组、西铁局、成铁局、中铁一院、二院以及沿线各级市县人民政府、发改部门等共170余位专家、学者和领导参会。会议分线路、站场、路基、桥梁等14个专业组,分别对中铁一院和二院提出的太平峪--宁陕、涝峪--佛坪、石头河--褒河等六套预选方案进行了分组评审讨论,最终宣布评审结果为:涝峪--佛坪方案。
    该方案共设10站,起始为西安北站,途径阿房宫、户县东、佛坪、洋县、汉中、宁强,进入四川广元、青川,终点为江油。全线总长度509.468正线公里(陕西段339.656正线公里,四川境内169.812正线公里),投资总概算719.23亿元(陕西段475.92亿元,四川段243.31亿元),平均每正线公路造价1.41亿元(陕西段1.41亿元,四川段1.43亿元),其中静态投资625.47亿元(陕西段413.41亿元,四川段212.06亿元),平均每正线公路造价1.2277亿元(陕西段1.21亿元,四川段1.25亿元)。
    该路线设计平均时速为350公里/小时,该工程段计划今年9月份开工,工期4年,2013年6月竣工。
户县加油!希望能找到发展的机遇!
发表于 2009-5-6 08:42:04 | 显示全部楼层
户县要发展“户县”改为“户县
发表于 2009-5-6 13:12:05 | 显示全部楼层
:shutup:
 楼主| 发表于 2009-5-6 14:25:18 | 显示全部楼层
强烈支持
发表于 2009-5-6 19:51:40 | 显示全部楼层
好好
发表于 2009-5-6 21:04:22 | 显示全部楼层
户县要发展“户县东”改为“户县南”
春梦无痕 发表于 2009-5-6 08:42


为什么呢??
发表于 2009-5-6 22:11:54 | 显示全部楼层
站点不可信,西安到户县就三个站,那么这列车不到5分钟就要停一次,刚开起来就刹车,可行吗?那还叫高铁吗?
发表于 2009-5-6 22:41:47 | 显示全部楼层
建议将"户县东或南"改为"西安西客站"!
发表于 2009-5-6 23:18:21 | 显示全部楼层
建议将"户县东或南"改为"西安西客站"!
明年今日 发表于 2009-5-6 22:41


强烈支持!!!希望户县能抓住这个机遇!
发表于 2009-5-8 15:00:44 | 显示全部楼层
:shutup::shutup:
发表于 2009-5-8 23:48:48 | 显示全部楼层
改成西安西那样对弧线的知名度会有很大的提高。
发表于 2009-5-9 23:11:21 | 显示全部楼层
户县要发展“户县东”改为“户县南”
春梦无痕 发表于 2009-5-6 08:42
支持~~~~~~~~~~~
发表于 2009-5-14 17:28:59 | 显示全部楼层
真的吗?
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