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一般来说,每次出游我都要有个提前心理准备期,如果突然提议,总有点不适应,然后自我说服,慢入角色,然后成行.
这次十一的出游,一是朋友的建议,二是自己有日子没出门了,也很想转换下心情,变换下空间,以备后面的日子可以心安.
十月一号,一大早八点四十多分,顶着细密小雨,两车七人,从绵阳出发了,经三台、射洪、走回马、遂宁一直高速路到重庆,期间走过几十个隧
洞,到重庆时是下午两点多.由于没仔细研究地图,本可以走重庆—南川—武隆全程高速,我们走了另一条:重庆——长寿—涪陵(省级公路)
—武隆—黔江——(晚八点多)酉阳,夜宿酉阳,绵阳到酉阳跑了702公里.
十月二号,早八点三十分出酉阳上高速,九点三十分从洪安下高速走国道,(从洪安到吉首方向、张家界方向的高速正在建设中,估计再过一两
年能通,到时去张家界、凤凰风景区的路就更好走了)经花垣、途经矮寨吊索大桥(在建)、吉首(12:30吃午饭)—(16:40到)凤凰.过吉
首后到一个叫吉信的小镇时堵车,是由于一个危桥单边放行,又因大假旅游车多的缘故,一路走走停停,本可以几十分钟就结束的路程,又多耽搁
了两个多小时.
堵车时看到的湘西吉信小镇的村庄
以上是花垣到吉首之间的矮寨吊索大桥,非常险峻宏伟,现正在修建中,桥修好后,以后就可以不走桥下的这个盘山道了!
到了凤凰已是下午四点多了,到处客满,住了两间高价房!(建议游玩还是选择平常的时间),匆忙间浏览了凤凰古城,很快天就黑了.品尝了当
地的特色菜,在霓虹闪烁的灯光下,踩着石板路,散步走回旅馆十点多就休息睡下了.(为了明天起个大早,避免凤凰到吉首的堵车)
十月三号,早五点四十分出发,摸黑出了凤凰城,吉首—花垣—保靖—永顺—张家界,这一段走的国道,高速在建.
上午九点四十到张家界旅游,先找住宿(仍是高价旅店,条件一般),吃过午饭,来到天门山售票处,又是堆堆人群,买票在这里耽误了几个小时
!走过险峻的鬼谷栈道,中途,本想坐缆车下到山中腰看天门洞,又因等缆车浪费了时间,不想天太黑下山未去成.
十月四号,由于前面的经验教训,我们在张家界伴游网联系了一名导游,早五点起床,六点出市区到了张家界景区,终于比较悠闲了,呼吸着金鞭
溪清洌的新鲜空气,观赏着溪边玩耍的猕猴,仰头看看张家界奇特山峰......惬意!
爬到张家界山顶,欣赏了奇峰异石,景区饭店吃过午饭,研究景区地图,决定明天再玩天子山.乘坐300多米的天梯(世界上最高的户外电梯)下
到山中腰,再坐景区班车到武陵源出口,又打了个面的80元到张家界景区入口处回市区.
十月五号,五点起,六点出发,到了武陵源入口处,以为赶了个早,结果早已人山人海,坐了班车到缆车的地方,等缆车整整耗时三个钟头.到了山
顶又是太阳当头照,(原计划九点到山顶的)登上了天子阁,大伙吃了泡面、米粉了事,延着石头阶梯开始下山,走十里画廊,坐景区班车到了武
陵源,结束了张家界景区的游览.
下午三点四十分出发,,晚8:20多分到花垣住下,旅馆住房不错.
十月六号,早六点出发,走上回程:花垣—洪安—秀山—酉阳—彭水—武隆—南川—重庆.这一段除了花垣到洪安不是高速外,其余全程高速,这
一路隧洞非常多.中途大家想到广安邓小平故居看看,走了由重庆鱼嘴—邻水—广安—南充—回马—射洪—三台—(晚9:30分到)绵阳这条线,
全程大概2088公里.
这次出游体会:大假经典传统旅游景区,人多、车堵、花销多,不过全程还是很顺利,天气也很好,
达到了释放身心的目的.我珍惜每一次的经历,不管是瑕疵、或是完美,都是一个过程,总能给你带来些
经验,收益........
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