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●今年年底前,我省其余的72个政府还贷二级公路收费站将全部撤销。 二级公路收费将成历史
本报讯 (记者王昭玮实习生张杨)今年年底前,我省其余的72个政府还贷二级公路收费站将全部撤销。届时,政府还贷二级公路收费历史终结。
上世纪80年代初,国家出台了“贷款修路、收费还贷”政策,作为加快公路建设的一项重要决策,极大地缓解了资金供给严重不足的矛盾,有效改善了我省交通状况,对陕西公路建设与发展起到了至关重要的作用。与此同时,收费公路的发展也暴露出一些亟待解决的问题,特别是二级收费公路收费站点过多过密、少数路段收费标准偏高、通行效率不高和群众意见大等。
为进一步畅通运输,更好地服务广大群众便捷出行和货物运输,有效体现公路设施基础性的公益性,按照交通运输部和省政府的要求,我省决定逐步有序撤并政府还贷二级收费公路。目前,全省还有72个二级公路收费站尚在运营。
据了解,由于大部分二级公路和高速公路平行,二级公路收费站撤销后,以前许多跑高速公路的车辆转走二级公路,导致部分二级公路通行压力骤增。另外,二级公路收费站撤销后,还涉及遗留债务、人员分流安置等问题。目前,省交通部门正在对即将撤销的二级公路进行交通能力评估,制定相应的分流措施,并对治超站点进行重新设置。(三秦都市报)
由此看来,108国道马王沙河收费站不久将撤销,户县北部去西安更加方便。
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