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规范三轮车运营好

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发表于 2012-3-1 20:49:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      三轮车安全系数确实太低了,政府采取规范化运营、强化监管,对降低三轮车的风险有很大的作用,支持政府做法!
发表于 2012-3-1 21:41:10 | 显示全部楼层
支持一下楼主。
发表于 2012-3-3 11:01:04 | 显示全部楼层
支持楼主
发表于 2012-3-3 11:01:07 | 显示全部楼层
支持楼主
发表于 2012-3-4 13:02:32 | 显示全部楼层
新三轮每辆缴纳6000元,以后每月都要缴纳400元。到最后车费肯定要涨,还得落到顾客头上,以前坐车2元到3元。以前旧三轮车每月能挣一千五左右吧,现在每月却要缴纳400元。有的三轮车非常辛苦从早上一直开到晚上,一月也就挣2000出头。你们当官的大手一挥,办公室舒服的躺着,冬来夏往三轮车辛苦挣的钱还要分你们一笔。
发表于 2012-3-4 23:22:03 | 显示全部楼层
回答上楼 以前旧三轮挣一千五左右 出事后有无保险 乘座人安全有无保证 而新三轮现在每月缴纳400 但有保险 有安全基金 乘座人安全有保证 如果你什么都不知道 就不要胡说 再说政府是不提倡 不鼓励 逐步退出  同时6500元是押金  现在每月退220元  30个月退完
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