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祖庵到西安的交通,伤不起啊!!

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发表于 2011-12-12 14:23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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12月10日母亲大人从外地返户,还带着侄女回来所以我必须送回老家,由于囊中羞涩买不起车只能乘坐汽车回家了!

但是由于祖庵没有直达西安的班车,而到祖庵的806只能坐到西转盘,要想坐928或930还必须到人民路坐并且还得进站排队,悲催的是即使想倒一次车到人民路也没有车,必须走两站到大十字才有车。不知道为何不让806直接开到东站,而要走环西路开到三球仪那儿的南站停车。要知道户县三个车站啊,无论是停到北站还是东站,县西的人民都可以直接坐上去西安的车!可是县老爷们非得让806去南站,不知为何?

既然户县的车不好坐了,西部的人民只能坐周至的车了(西宝路沿线的坐到周至县城的车,老107省道的坐到楼观台的车,最悲催的当属号称“ 天下祖庭 ” 、 “ 全真圣地 ”、“关中百镇”的千年名镇——祖庵镇所属地区的p民了,没有任何一辆车能坐,相对而言,坐楼观台的车能稍微少倒几次车),但是就是这一趟车,据我这个周末的体验,还存在着诸多的问题:

1、路线问题。可能是由于利益分配不均,户县的运管局的老爷们把楼观的车逼得越走越偏僻,几乎不能算是经过户县了(最早是走钟楼、后来赶到西转盘,现在更是赶到了涝河边,而现在商贸学院北边那条路还没完全修好,车子走在土路上把人能颠死)!可以说越来越不方便换乘了。还有就是水司车站买票都不卖户县的票,最近的一站是快出了户县的南北2号路上的叶寨村,悲愤,不卖到户县的票,为啥在车上写着到户县??

2、安全问题。这趟车属于长途车,只允许坐不允许站人,车主为了多拉人就跟运管部门玩起了猫捉老鼠的游戏,你们不是要在和平村附近盖章吗,车主就把站的人盖章前全部赶下车坐521或k630坐过和平村之后再上车,这样倒车一方面给乘车人员造成了不方便、浪费了时间;另一方面倒车还存在安全隐患,有些老人小孩在倒车时容易出现意外情况,比如今年2月就曾经出现过倒车时把小孩子给弄丢的事情(http://news.cnwest.com/content/2011-02/15/content_4126278.htm)媒体还误以为是户县的车呢!!

3、价格问题。这趟车的票价很贵,从西安到户县竟然要11元(而928全程6.5元,从茶张村到户县只需要5元),楼观的车到了户县多坐100米都要多加钱(而回西安则又不这么算,只要过了王寺,一律按水司的终点站价格计算!这样合理吗?

4、间距问题。可能是由于环山1号线的开通分流了客流,这趟车现在发车班次越来越少了,我往返在中途等车时间均超过了40分钟,朔朔寒风中等这趟车真是望眼欲穿。等来了之后又是满满当当的,挤都挤不上去,为了回来只能忍了!!

呜呼,随着户县副中心的建设的加快,户县的交通也在逐渐改善,928、929、930陆续开通,成绩还是有目共睹的!可是户县西部地区却被遗忘了,东边秦镇、南边余下、北边大王均有直达西安的班车,唯独西边没有!!

话说县域经济发展不平衡,西边没有直达车也可以理解,可是我们也没奢望有直达车啊,只希望减少转车次数,难道这点没出息的盼望也是痴人说梦吗?

前段时间有网友“余下”说户县将在今年开通931,可是马上就2012了,能在世界末之前开通吗?其实也不需要那么麻烦,只需要将930的发车点放在县城西边(君不见929的发车点也不在车站而在牡丹园吗),比如说涝河边,这边有荣华水岸新城即将入住的居民、西安商贸科技学院的上万师生,还有涝河风光以及渼陂湖的胜景,再加上县城西边几十万群众的需要,难道还不能成为930改线或者开辟新线路的理由?

如果这也困难需要和市上协调,那么把806的发车放在东站(有人说不让经过大十字那是屁话,802、813不经过吗?)或者放在北站(话说806原来就是在北站发车的,不知为何现在又改在南边了),这点事情在县内总该可以做主了吧??如果像某些人说806是私人承包的线路、是伪公交,那么都承包了20多年了,政府能不能为百姓考虑下收归县运输公司管理,这样总能解决了吧?!

马上春节了,真担心过年没办法回家以及春节后没办法返回西安!!哎,四十公里的路程,回趟家竟搞的这么悲催(来回倒车等车这次总共花费时间是3小时,而我骑自行车回家则是2小时多一点)。呼吁政府帮助户县西部的P民解决下出行难的问题!!!

发表于 2011-12-12 14:46:36 | 显示全部楼层
你说的太对了,这些狗官主要考虑的是行业内部的利益分配,而不是旅客的方便。
发表于 2011-12-12 15:12:25 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-12 17:18:37 | 显示全部楼层
支持楼主的看法!
发表于 2011-12-12 18:24:24 | 显示全部楼层
同感,余下向南走也不方便。
 楼主| 发表于 2011-12-13 08:48:27 | 显示全部楼层
晨晨 发表于 2011-12-12 18:24
同感,余下向南走也不方便。

跟祖庵比起来,余下不知幸福了多少倍了!!你们往南,可以坐去涝峪土门的车、朱雀森林公园的车、还有812;稍微多走几步,还可以坐921、929呢!可怜东西五号路钟楼以西的祖庵、玉蝉的P民,去哪儿都没车!!

我就不知道户县去周至、杨凌的咋就不直走五号路经尚村去周至呢,难道政府跟806达成了某正默契,允许806垄断经营这条线路?期待内幕帝揭露!!
发表于 2011-12-13 10:03:33 | 显示全部楼层
{:soso_e114:}
发表于 2011-12-13 12:08:44 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-13 20:24:46 | 显示全部楼层
很同情楼主。806应该从走东站,方便西部百姓进县和到西安。党和政府既然号称代表广大人民的利益,就应该想人民之所想,急人民之所急。不能只把“权为民所谋”当成漂亮的口号而不付诸实施。
发表于 2011-12-13 20:43:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-12-14 08:55:46 | 显示全部楼层
论坛里不是有政府的卧底吗?你们不能光在论坛里给政府猛唱赞歌,对于P民的需要和呼声视而不见、充耳不闻吧?

你们如果能给政府反应解决下这个问题,西边的群众感谢你们了!!

P.S.以前记得政府说过开通一趟玉蝉十字到济仁医院的车,何时开的又是何时取消的?谁见过吗?
 楼主| 发表于 2011-12-14 09:00:25 | 显示全部楼层
西安公交网上列举的户县编上号的公交有12条,这些有少条是空有其名的

huxianbus

huxianbus
发表于 2011-12-14 09:03:46 | 显示全部楼层
西安——重阳宫——楼观每天可能有几趟。
早上去西安7点40多过祖庵,中午13点30过,其他就补不知道,从西安回来,5点30左右有一趟过祖庵。
车主家在重阳宫十字留有电话号码

 楼主| 发表于 2011-12-14 09:40:00 | 显示全部楼层
天天 发表于 2011-12-14 09:03
西安——重阳宫——楼观每天可能有几趟。
早上去西安7点40多过祖庵,中午13点30过,其他就补不知道,从西安 ...

我知道这趟车,一天只有两趟,节日期间返回西安根本就做不上去!!

再者我也打过那个电话,车主好像说是已经把车卖了,谁最近还见过、做过那趟车?

话说即使有这趟一天两次的车,这也不是806不去东站的理由啊?


发表于 2011-12-14 13:52:23 | 显示全部楼层
说得对
发表于 2011-12-14 14:04:55 | 显示全部楼层
关键是县官的他爷不在祖庵   估计是你说是没有用的   本来管事的在户县就是脑残的 你们不是已经在西安  最好的办法就是远离户县 要是啥时候户县成了空城了  那时候请你们回来的时候 你这时候再谈  看他们还牛皮不
发表于 2011-12-14 21:52:29 | 显示全部楼层
全力支持
发表于 2011-12-15 10:47:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-12-15 13:32:04 | 显示全部楼层
坐楼观的车在涝河边下车连个出租都打不到,那天等了许久都打不到,幸好有个出租司机给他再涝河边卖水果的媳妇送饭,正好被我看见了,才叫住人家,不然都打不到车!!

呼吁解决西边的交通,公交车、出租车、长途车配套都很差!!

赶紧修通南横线,周至到时沿着南横线开通一趟到西安的车,只能指望周至的车了!!
发表于 2011-12-21 15:18:06 | 显示全部楼层
悲催的是现在911夜停运了 ...经过祖庵唯一的一辆楼观车票价贵不说,还他娘的没个点儿
什么玩意儿
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