陕西独有的群体“三线学兵”

大良造

三线学兵，是中国以至世界史上一支陕西独有的群体。1970-1971年，在当时极为特殊的国内外政治社会环境下，中国人民解放军铁道兵先后从陕西西安、咸阳、宝鸡、渭南和铜川等地，分两批征召25800多名十六七岁的中学生（五分之一女生），前往安康地区，配属部队，并肩修建襄渝铁路。这批学生，在铁路建设工地，配给部队管理，但不穿军装，不列入军籍，史称“三线学兵”。

襄渝铁路，东起湖北襄樊，西达当时的四川重庆，中途经过陕西安康。陕西段施工条件最为艰苦，环境复杂，难度大。三线学兵以稚嫩双肩扛起重任，更以其聪明才智，不畏艰险，敢打猛拼，很快就成为铁路建设战场的一支生力军。他们参与了打隧道、架桥梁、辅助备料及后勤供应等几乎所有的工种，历经近三年，不辱使命，完成了任务。但他们也付出了青春、鲜血和生命，有119名三线学兵牺牲于施工战场，更有许多人留下终生残疾。


“三线学兵”是在国家备战期间出现的一群特殊群体，他们当年的特点是：在未成年时就进行高风险、高强度、吃不饱、超重负的情况下进行修公路、修铁路，架桥梁，是为陕西省作出了非凡贡献的。

现在他们都已经是奔六的人了，但还是很多人生活的很困苦，希望国家不会忘记他们，政俯不会忘记他们！

大良造

“学兵”，就是由部队按兵的要求来管理的学生；“三线”，就是战争时后方的意思。

从战略上讲，前方叫“一线”（或前线），后方就叫“三线”，中间过渡地带叫“二线”。从中国版图来讲，当时为抵御有可能来自北部、东部的威胁，这一区域的边境就称为一线，西部西南部内地就称为三线。三线是相对安全的，是支援一线的战略后方，必须开展大规模的经济建设，才能保障战时的需要。在三线地区开展的大规模经济建设就叫“三线建设”。学兵们所参加的襄渝铁路建设，就属于三线建设的重点工程之一。

因此，他们被称为“三线学兵”。

YANGBING

值得我们青年学习！！！
向老一辈致敬！