西成高速铁路在户县进度

热带阳光 · 发表于 2009-9-27 12:29:38

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本帖最后由热带阳光于 2009-9-27 12:42 编辑

西成高速铁路在户县规划，前期已进行堪测，四川台都报导已经国家发改委立项。这必将造福户县，与西汉高速等其它道路相应带动户县交通发展，户县不再是当年的通信盲肠，

大家谁知道进度怎么样了？还有其它途经路线的情况？

emoo · 发表于 2009-9-27 13:19:36

本帖最后由 emoo 于 2009-9-27 13:23 编辑

好事情，赞！
年底，动工。

maahp · 发表于 2009-9-27 13:30:36

:curse::curse:

danshen0408 · 发表于 2009-9-27 13:46:11

:curse:

养心斋 · 发表于 2009-9-27 14:33:27

:victory::victory:

养心斋 · 发表于 2009-9-27 14:37:04

突然有一种莫名的担心：会不会有人再搞一个“西成高铁，请你尊重户县人民的XX"的帖子。

雅竹 · 发表于 2009-9-27 15:41:02

皂峪一直在施工。

游艺者88656766 · 发表于 2009-9-27 17:19:35

:):curse:

兮兮老人 · 发表于 2009-9-27 18:56:46

突然有一种莫名的担心：会不会有人再搞一个“西成高铁，请你尊重户县人民的XX"的帖子。
养心斋发表于 2009-9-27 14:37

呵呵、仁兄多虑了、;P

外地的户县人 · 发表于 2009-9-27 19:17:34

呵呵好事

晴亦雨 · 发表于 2009-9-27 22:40:11

:curse:

养心斋 · 发表于 2009-9-28 13:32:15

那就好。我们拭目以待。 9# 兮兮老人

困兽斗 · 发表于 2009-10-14 12:57:54

:curse:

飞梭 · 发表于 2009-10-14 15:24:20

呵呵、仁兄多虑了、;P
兮兮老人发表于 2009-9-27 18:56

看到华为的流产，看到比亚迪的难产，这还真不是多虑。

任我行 · 发表于 2009-10-15 08:45:30

户县户县我爱你，就象老鼠爱大米！

cuifenghui · 发表于 2009-10-15 10:43:05

我们有什么好处

任我行 · 发表于 2009-10-15 11:09:05

逝者如斯夫！

闫乐 · 发表于 2009-10-15 11:33:58

14# 飞梭
国家级项目，不同于企业行为，应该没有问题，例如西---汉高速。

┆〃_咘叮.诺 · 发表于 2011-5-10 11:17:55

什么时候动工啊

翔子 · 发表于 2011-5-14 09:27:41

不会有西成高铁这个词汇了楼主跳转到 » 倒序看帖
打印字体大小: tT 匿名发表于 4 天前 19:23
点击在线观看：户县电视台&西户网联播户县本地新闻视频地址
[新闻快报] 西成客运专线审查完毕，降级为西成铁路
2011年2月到4月，铁道部组织对全国铁路建设项目进行了清算审查，主要核对发改委批复的设计速度与初步设计涂是否一致，以及新线建设的可行性、必要性与工程预算的准确性，其中涉及成都局管内四川、重庆铁路项目的大清理工作基本上结束，目前已报送相关部门，并通报审查结果及各铁路建设的最新工期和时间表。清算后，你局管内仅成渝客专准许维持现有设计图继续施工，仍然为350的时速；剩下的西成铁路、渝黔铁路、郑渝铁路这三条即将开工的线路全部降为200-250时速的线路；黔张常、渝怀二线设计为160-200时速，十二五内启动建设；成兰铁路、成贵铁路停工缓建；绵遂内自宜、成昆二线、川藏铁路、渝昆铁路、渝西铁路暂不考虑建设；已经建设的遂渝二线、渝利铁路、成绵乐城际力争提早6个月建成通车，兰渝铁路仍维持兰州广元段160时速，广元至重庆段250时速，三万南铁路标准不变，以上两条均正常推进建设。
西成客专，渝黔铁路，成贵铁路，成兰铁路目前并没有实质上全线动工，其中西成客专已经在最近通过了铁道部组织的重新设计，变更为西成铁路，设计时速250，运行200的标准，计划6月份全线开工；成贵铁路目前更改后的初步设计还未下发，铁道部和发改委决定暂缓；渝黔铁路更改后的初设为设计时速250，运行200，近日将全线开工；成兰铁路今年内难以开工，目前初设仅下发了成都、德阳段，此段可开工，剩下的暂缓；已开工项目中，成渝客专属于四纵四横大通道，全面建设已经铺开，仍维持350的设计时速，但是运行速度可能与京沪一样下降至300甚至250，不过基础硬件设施具备350的时速；兰渝铁路、遂渝二线、渝利铁路、成绵乐城际继续推进，不再更改。剩下的，郑渝铁路统一成一条，不再分为渝万和万郑段，都按照250设计，200运行批复，最快明年开工；渝怀二线、黔张常铁路目前仍在修改初步设计；绵遂内自宜、成昆二线、川藏铁路基本上十二五无望
修改后的川渝铁路网，将形成成渝350，200，120三个时速等级的五线通道，东出线路形成宁蓉铁路200-250准高速通道，北上形成成都/重庆-广元-西安/兰州以及重庆-万州-郑州250高速通道，南下形成成渝客专-渝黔-贵广250-350高速通道，川渝间将依靠成绵乐城际、成灌、成渝客专、渝万、达成、渝南广形成初步城际铁路骨架网，再加上既有宝成铁路、川黔铁路、渝怀铁路（复线）、襄渝铁路、成昆铁路，基本上形成了川渝地区现代化立体化路网结构，做到了适度超前，普速铁路与高速铁路，客运与货运的统筹，防止了大跃进。

，已经降级了，变为西成铁路，6月份动工

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