福特翼虎 蝉联北美最畅销的紧凑型SUV

aggh

福特翼虎Maverick （北美名称为Escape）2004年的销售表现恰如它的名字所蕴含的那样“如虎添翼”，不仅远远超过其它紧凑型SUV，同时也刷新了自己的销售纪录。
福特翼虎于2000年底推出。在上市的四年时间里，有三年雄踞紧凑型SUV的北美畅销榜首位。2004年福特翼虎北美市场的销量比 Jeep Liberty多16,054辆，比本田CR - V多34,149辆。到12月底，福特翼虎销量达到183,430辆，比往年销量记录多出15,000辆。实际上在2004年11月福特翼虎就已经打破了以往的销售纪录，11月底的当年累计销量已达到169,122辆，而2003年全年为167,678辆。
美国原装进口的新福特翼虎于2004年10月在中国市场发布，即赢得了市场好评，月销量超过300台，是国内进口SUV销量的佼佼者。由于市场需求量大而一时间进口数量有限，出现了订单排队等候的火热场面。国内汽车专业媒体对于福特翼虎的表现也赞许有嘉，无论从外观，配置，动力性能方面，都远超其它同类车型，是一款性价比极高的紧凑型SUV。
“福特翼虎自推出以来一直是最畅销的运动型多功能车，”福特汽车（中国）有限公司副总裁钟德仁先生说道。“使福特对SUV的初次买主有了一个有力的切入点。”

  福特翼虎之所以成功主要是因为福特汽车公司能够认真地听取顾客的意见，充分满足顾客的需要，使福特翼虎一直保持新鲜感。新福特翼虎在2003年底采用了重新设计的内饰，给人一种更为开阔的驾驶感受，并首次采用了地板变速杆。顾客表示与转向柱变速杆相比，他们更喜欢地板变速杆。

  新福特翼虎还首次提供了智能四驱（4WD）系统。令人十分欣赏的是，这种系统可以在行驶条件需要时自动接合，不用驾驶者费心。“他们实际上很喜欢这种自信的驾驶感受，因为智能四驱系统让驾驶者能够全身心地享受驾驶乐趣。” 福特汽车（中国）有限公司副总裁钟德仁说道。

  福特汽车最大限度地用翼虎的各种特性加强其冲击力，证明了福特在运动型多功能车方面的实力，突出地显示了面貌一新的福特翼虎是“百分之百的运动型多功能车”。

  福特汽车（中国）有限公司副总裁钟德仁自信地说，“福特翼虎销量一直很高，因为它真正抓住了顾客的心。作为一部身材矫健、一应俱全，性价比高的紧凑型SUV，福特翼虎将吸引更多的慕名者成为其麾下一员。”

千年一墨

一直就很喜欢这款车，去4s看了好几次

静^舞飞扬~~

精致...

游子

油老虎呀！

丛林里的海藻

引用第3楼游子于2007-12-10 17:12发表的 :
油老虎呀！

没有听说过:爱老虎油

kaer1314

这车不错，好像是28万大洋呢

aggh

可惜今天附件发贴额用完了,明天上更多图片

aggh

翼虎

aggh

在洛杉矶车展上，福特首次发布了新款翼虎（北美市场称为Escape，其它地区为Maverick）。此次发布的新款翼虎是改款作品，将于明年春天作为2008款产品上市销售。
  重新设计的新福特翼虎款气势雄浑、一飞冲天，新的动力系统、造型和安全性令人神往

　　· 新颖的内外设计
　　· 全新的Duratec 3.0 V6发动机配最新提供的自动变速器
　　· 新的全自动化智能四驱系统
　　· 全方位个人安全系统

　　重新设计的新福特翼虎采用了智能四驱系统、新颖的内外设计、标准防抱死制动系统以及先进的Hi-Fi音响系统，创造令人惊叹的舒适驾驶环境。

　　"翼虎作为一款紧凑型SUV，将出色的燃油经济性、耐用性、宽敞性及公路行驶与越野能力集于一身，"福特品牌总裁史蒂夫·莱昂斯(Steve Lyons)说道。"它继续以合适的价格和优良的装备在紧凑型SUV市场上保持着领导者的地位。"

　　新翼虎：大众化SUV市场的领导者

　　新福特翼虎装备了马力强劲的3.0L V6发动机，还采用了独立后悬架、带可掀开式玻璃窗的后举升门，以及突出的宽敞空间和载货功能，处处体现新翼虎独有的优势。福特生产的所有卡车和SUV都需要通过坚固卡车试验测试，而新福特翼虎是唯一一款按照这个测试标准设计的紧凑型SUV。

　　作为紧凑型SUV市场的领导者，新翼虎将广大的年轻买主吸引到了福特SUV的旗下。目标顾客是30岁左右的活力四射的单身青年与年轻夫妇，以及年轻心态的人们。 对于第一次购买SUV或者追求紧凑型SUV的买主来说，新翼虎是理想的选择，灵活机敏、拥有赛车的气质，乐趣横生的驾驶体验，可靠耐用、价格适中还十分省油。

　　改进的Duratec 3.0 V-6发动机

　　新翼虎装备的Duratec 3.0 V-6发动机做了多方面改进，采用了新的发动机悬置和先进的Black Oak动力系统管理计算机，改善了怠速的平稳性与轻载时的响应性。最大输出功率和扭矩分别达到147千瓦和259牛米，在同级车中是最强劲的。

　　全新的智能4WD系统

　　新翼虎装备了新的全自动化的智能四驱系统，改善了牵引力和稳定性，使汽车的工作更为平稳、省油。这种计算机控制的四驱系统工作时不显山露水，大多数司机不会注意到它的存在，但是在路况湿滑时，新翼虎表现出来的英雄本色却让人难以忘怀。

　　标准的地板换档杆与新颖的内外造型

　　新翼虎的内饰基本上是重新配置，采用了标准的贯通式控制台与地板换档杆，现代化仪表，座垫和面料也做了升级，还增大了存储空间。新福特翼虎采用了新的前照灯、雾灯、椭圆板条式格栅、新的前后面板以及新的16英寸合金铝车轮。降低了前后保险杠的高度并设置了时尚的侧面防划条。

　　同级车中领先的安全性与防盗性能

　　改进了车身结构以提高了抗正面碰撞的性能，并采用了标准的乘客座椅重量传感技术和个人安全系统，新翼虎有望成为同级车中第一个能够满足新修订的联邦机动车辆乘员碰撞保护208号安全标准的车型。全部座椅标配头部保护装置和三点式安全带。

　　更安静，更舒适

　　新翼虎在降低车内噪音方面采取了很多重要的技术措施。增加了吸声板并采用了更严密的密封措施来降低座舱噪音，同时Duratec 3.0的新发动机使动力系统的运行更为平稳。增大了前减振器的直径，采用了新的前横向稳定杆系统，可以更好地吸收路面冲击，同时保持了新翼虎的行驶性能。

　　更为可靠的制动

　　新翼虎标配了防抱死制动系统。该系统带快速制动辅助功能，这种助力技术可以识别紧急制动，帮助司机施加最大制动力以缩短制动距离，加之四轮上均采用了标准盘式制动器，安全制动更加有效。

　　安全性　新福特翼虎树立了一个新标准

　　· 预计在同级车中将第一个符合美国新修订的有关乘员碰撞安全性联邦机动车辆208号安全标准。
　　· 全新标准个人安全系统。
　　· 针对偏正面碰撞进行了结构增强。

　　全新设计的翼虎配备标准防抱死系统和具备乘客体重自测技术的个人安全系统。

　　新增的安全性和防盗功能包括：

　　· 标准个人安全系统， 这是一种全面的正面碰撞保护系统，具有调节能力，可以在各种不同的碰撞情况下提供最佳的保护。
　　· 用于前排乘客气囊的乘客重量分类传感技术
　　· 针对偏正面碰撞进行了结构增强
　　· 全部座位提供三点式安全带和头部保护系统

　　新福特翼虎新增了个人安全系统

　　新翼虎成为福特汽车公司车系中第二个标配个人安全系统的车型，这一系统是业内最全面的成套安全性技术之一。该系统能够在多种不同的正面碰撞中对碰撞的各种因素进行分析，并在几毫秒内确定适当的反应，从而提供更大的保护作用。

　　该系统使用了能够以最大功率和部分功率展开双级司机与前乘客气囊。在正面碰撞强度较弱的时候，气囊不是以最大功率而是以减低功率的方式展开，这样就减小了因气囊充气而带给驾乘者伤害的危险性。

　　系统的预紧器可在发生碰撞的第一时间拉紧前座安全带。能量管理式卷收器还可以在必要时逐渐放松安全带以降低安全带对乘员胸部的伤害。当然，在碰撞中对乘员的最好防护还是安全带。

　　针对偏正面碰撞进行了结构增强

　　新翼虎的前端结构做了改进，提高了在偏正面碰撞中的保护能力。在偏侧面碰撞的这类事故中，只是部分前端结构承受碰撞的最大冲击，从而可能导致客厢变形。为了应对这类碰撞力，前部结构梁采用了复合材料加强结构，使其能量吸收率恰到好处，帮助防止客厢变形。

丛林里的海藻

看看就好了