西安外环高速2020年通车 南段起于鄠邑东枢纽立交

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名称丨西安外环高速公路（别称：西安五环路、西咸大环线、西安第二绕城高速）
长度丨270公里（南段70公里）
设计标准丨双向6车道
设计时速丨120km
连通概况丨7条国家级高速
途经区县丨鄠邑、长安、蓝田、临渭、临潼、高陵、泾阳、秦都、礼泉、兴平
建成时间丨2020年
西安外环未贯通的南段线路总长70公里，项目全线设计时速120km/h，路基宽34.5米，采用双向六车道高速公路标准。
路线起于鄠邑东枢纽立交，在秦渡镇西侧跨过西安至户县公路后，于秦渡镇南部设线，向东连续跨沣河和西太路；由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后，先后跨过子午大道和长安大道，在王曲南部以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北2公里处，设枢纽立交与包茂高速相接；
路线继续向东，经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北，跨过浐河进入黑沟，设3390米隧道穿过白鹿原后，沿陶峪河下行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；路线转向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。

西安外环选址示意

整条南段线路桥梁总长41.7公里，隧道总长3.39公里，桥隧比64.4%。全线互通式立交11处，其中枢纽立交4处，服务型立交7处。

线路与西安市南部区域主要城市道路西户路、西太路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、关中环线均实现高标准互通。全线共设服务区2处，为子午服务区和引镇服务区。服务区研究探索与沿线特色小镇建设结合的模式，最大程度实现交通和旅游的紧密结合。

西安外环选用了起初规划的方案A
西安外环南段总体上由鄠邑东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三个部分构成。
其中鄠邑东至滦镇段全程高架，有效地连接了区域的主要干线路（西户路、西太路、西沣路），路线距西安南客站约4公里，四个方向均可实现连通高速公路，可以发挥综合交通效益；

西安外环位于高新区的四个标段
此外，西安外环高速南段将连接鄠邑区、长安、蓝田等城市副中心及高新区、航天城、引镇物流园等城市功能开发区，是一条串联大西安南部各卫星和组团的公路大动脉。

外环建设进程
2017年12月27日，西安外环(南段)、与延长至黄龙、宁陕至石泉、旬邑至凤翔、韩城至黄龙等5条陕西省内高速公路举行了集中开工动员会。这5条高速公路总计长度470公里，总投资达到600多亿元，是陕西省高速公路建设史上，一次性开工项目最多、里程最长、规模最大的一批集中开工项目。