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改车灯避免误区 改装不当易留致命隐患

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发表于 2009-5-21 09:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着《机动车登记规定》(以下简称《规定》)在去年10月1日实施,法律放宽了对汽车改装的限制,路面上行驶的改装车也越来越多。近日,一起发生在杭州的富家子飙车撞人致死事故,则让改装车成为人们讨伐的对象之一。不过业内人士认为,适当的改装对汽车来讲没有坏处,但改装不当则容易留下致命隐患。
改装车灯 避免误区
不少驾驶员会抱怨原装车灯夜间照明范围不大、亮度不够,因而会把车灯升级为氙气灯。其实,车主中真正了解氙气灯特性的人不多。市面上不少超白或超蓝的氙气灯,不仅会严重影响对面来车及行人的正常视觉,还会在雨雾天气下丧失正常的照明效果。一般而言,黄色的光线在雨、雪、雾的天气条件下穿透能力最强,白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。在金华这个多雨雾天气的城市,改装时要选择偏黄色的氙气灯。
金华深度改装车不多
“去年10月1日后,公安部已经要求各地车管所在车辆年审时,必须现场查验机动车,包括查验车辆品牌型号、发动机型号、已登记的机动车外形和有关技术数据,如果擅自改变就不予通过年审。在我们的年审过程中,还没有发现对动力系统、制动系统等进行深度改装的车辆。”金华市交警支队车辆管理所所长何夏行说,虽然,不排除部分改装车车主,会把改装部分拆掉改回原样再进行年审,但据他们了解,金华的改装车数量并不多。
《规定》第10条指出:“车主如需改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架,可于变更后10日内直接向车辆管理所办理变更登记。”这让一些车主以为车辆改装已经放开、合法化。何夏行告诉记者,其实这是一种误解,《规定》虽然放宽了汽车改装,但对改装车的规范仍有严格的要求。比如《规定》在第15条中明确表示:“有下列情形之一的,不予办理变更登记:改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。”此外,《规定》还指出:“属于更换发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。”
我市几家规模较大的汽车维修店和美容店的相关工作人员表示,金华并没有专业的汽车改装点,路面上行驶的改装车大多是车主私下改装或者到杭州等地改装的。一汽车维修点的负责人说:“在金华玩汽车改装的人很少。据我估计,如果把改装外观的车排除在外的话,那些改装了动力系统、制动系统等,提升了车辆机械性能的车辆,整个金华市也不会超过50辆。目前,在金华市区市民偶尔会看到几辆轰鸣声特别响的车子,这是武义县的几个汽车玩家改装的。”
改装不当易留致命隐患
杭州市公安局新闻发言人14日公布的鉴定报告显示,杭州富家子飙车撞人致死事故中,肇事人驾驶的这辆车的发动机进排气系统、前照灯、悬挂、轮胎与轮辋、车身内部已在原车型的基础上被改装或部分改装。专业人士认为,部分不当的改装,给车子留下了致命的隐患。
为汽车更换轮胎与轮辋,是目前汽车改装中比较普遍的做法,金华的少数车主也曾改装过轮胎。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离,增加车辆高速时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮时,盲目地加大加宽,而忽略了轮胎的数据匹配,于是造成了车辆存在巨大隐患。“汽车出厂前经过严格测试,原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时,如果选择不匹配花纹和材质,都会留下隐患。”金华日通奇瑞4S店相关人员告诉记者,一般情况,合理的轮胎轮辋改装是基于原车的轮辋尺寸加大一寸,同时配合升级轮胎,最佳为加宽10毫米。
通过改装可以使车子的动力升级,不过在提高车子动力的同时,也要提高车子的制动性能。“
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