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改装车轮需要注意些什么?

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发表于 2009-4-28 23:51:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改装轮毂,已经成为目前汽车装饰的主流。如何使自己的爱车显得与众不同,将轮毂改得时尚,越来越被新潮的车主所重视。
●产品选购应对号入座
车主如果想进行车轮的改装,首先要了解,不同的车型,车轮的选择也应有所不同,切勿以为想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮,铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮最重,价钱也最便宜,铝合金车轮比钢铁车轮要轻,镁合金车轮则更轻,更软。加速性能也更佳,但它主要用于赛车,只有在欧美路况极好的地方,镁合金车轮才用于民用车上。


●升级要与轮胎同步
在对车轮进行改装时,一定套注意与轮胎同时升级,因为轮胎的自身尺寸与车轮的大小有密切关系。有的车主会选用二手轮胎,着是一种不智行为,毕竟二手轮胎纹路,寿命均比新轮胎有一定差距,对行车安全带来一定隐患。所以,应当选择新轮胎进行车轮的升级。

●同时改装避震器效果更好
在改装过程中,除了考虑改装极限[指不影响方向盘控制,行走时不碰撞减震器和挡泥板]外,改装避震器是最好的配搭。好的减震器可以减少地面颠簸给底盘带来的金属疲劳,而且加强悬挂稳定性还能保持车辆乘坐的舒适性。性能好的减震器,可以降低汽车重心,让车辆直路和或弯时更平稳,配合轮胎有更好的抓地能力也给驾驶者带来灵活的操控性。
●不要盲目加大车轮
为了改善汽车操控性能而加大车轮是汽车外观改装的必需部分。但是有的车主认为车轮越大,轮胎越宽越好,其实不然。因为;一,车轮的直径过大会造成力矩变大,会令传动轴动力转动时负荷增大,使车辆起步和加速动力变弱;二,使用大车轮必须配合扁平率小的轮胎,由于和地面的摩擦接触面积增大,摩擦力变大,所以会让油耗提高;三,更换过宽轮胎会让方向机负荷增大,会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。

发表于 2009-5-1 10:59:19 | 显示全部楼层
学习了,支持多发……
 楼主| 发表于 2009-5-4 23:38:36 | 显示全部楼层
学习了,支持多发……
如一 发表于 2009-5-1 10:59



想多看 就多请我喝汽水  :)
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