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本篇介绍的是一些在没有充分位置和距离的情况下用的动作。
《蹲跳》
定好车后,重心朝后蹲,正脚上抬,准备发力。跳出的方法和后轮定跳出的方法一样:蹬出,拉车把,重心跟进。整个动作要很有爆发力. 《先搭上前轮,紧跟着收后轮上去》
这个动作可以上台子,但高度有限,离台阶较近的地方准备发力蹬踏,身体朝上伸展,拉起前轮,(同时) 这样前轮搭了上去...紧跟着将车推出,同时顺势收腿,将后轮收上来。 《侧跳》要掌握朝正上放跳起的感觉。两个方向都要会。不过一般朝反脚一侧跳会高一点。 平行于台子定好车。重心后蹲,脚倒一点链。双臂伸直。脚用爆发力猛地一蹬,身体朝正上方跳起,双臂将车把朝身体猛拉,跳了起来...然后收腿并朝前推出车把。要注意前轮一定要落在台阶上,不然会受伤。后轮上不去的时候,可以先卡住牙盘,再推上去。 《过坑接后轮定》
和朝前蹲跳方法一样,要注意后轮的落点,并保证在后轮有足够的摩擦力的情况下使用。就此后轮定!当前面有台阶的时候,瞄准台阶的边缘,跳过去的时候,不要刹车,顺势攀上去!
《站起来后轮定》
如果不够位置放下整台车,要保证后轮完全在台子上。拉起的时候,不要蹬太大力,重心要完全落在后轮上,保证后轮握力,同时避免前轮滑下去。
前轮高的时候可以用蹬推的方法上去,但如果比较低的情况,可以蹲跳上去。方法和蹲跳一样。不过我建议用蹬推,因为蹬推不受地面的情况影响,上得也比较高。
《后轮定侧跳》
这个动作的高度比平地侧跳要矮,适合不能放下整辆车的场合使用。 首先后轮定定好车,重心后蹲,同时朝前放低车头。以这样的姿势蓄积力量,跳的时候拉紧车把,同时人要朝上跳,这时踏动的力量比平地侧跳要弱。大幅向上收腰,将车朝上推出,就可以用后轮定的姿势跳上去。
《用干拔的方法朝前跳》
锁死前后刹车,上半身压在车把上面,蓄好力。上臂发力将身体推出,这时迅速拉紧车把。落地的同时,朝前推车,将车送出。
前轮高的场合也是将上半身压在车把上,积蓄力量。 当台子较高的时候,要把前轮朝里面放一些。不是向正上方而是稍微朝前一些跳起。同样是靠上臂发力将身体弹起。跳起时身体成反弓形。靠腰力将车朝前挑出,同时曲腿,收起后轮。
后轮高的场合身体不要伏得太低。双臂发力,将身体在空中停留一下,这时迅速将自行车朝前送出,感觉是以肩部为中心,用车子画了一个圆。然后落地。
《用干拔的方法进入后轮定》
要以后轮定的姿势着地,跳起时要更用力,将自行车和身体之间拉开一定程度的间隔。后轮着地的时候,腰降得低一些,继续拉车把。在这时,如果能继续保持平衡,就OK了。不能保持平衡的话,立即通过跳跃进行平衡改善。
从一开始就要做好心理准备。冲劲不足,就算是将后轮送上去,人还是上不去。下定决心最重要。
《蹬半圈的正反脚跳跃》
反脚定好车,腰朝后抬起,反脚要倒一点链。腰一边下沉,一边用反脚开始踏动。 同时用反脚做前轮抬起。正脚这时发力跳起,身体舒展。这个动作在助跑距离短的地方很有用。
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