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旧车脱漆及喷新漆方法

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发表于 2009-3-21 23:09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不管是钢车架还是铝车架,都最好使用手工脱漆,因为如果使用脱漆济脱漆后,都面临很麻烦的前期处理,如铝车架油漆附着不良,钢车架漆底氧化等,上漆前的脱脂,钝化,打底等都很专业和麻烦,如果没有处理清楚,以后喷上后,都会容易从漆底膜出问题,导致表面脱漆,所以最好不要使用脱漆济完全脱漆,或者使用机械除漆(比如角向抛光机加铜刷除漆)。

手工脱漆由于业余爱好者量不大,通常一两个车架,所以较容易,且工具也简单,首先是将所有配件全部拆除,然后将车架用洗洁净或者肥皂粉充分的清洁,这个过程相当于脱脂,然后用150-600号沙纸进行打磨,太粗虽然快,但是漆表粗燥,太细不仅慢,而且油漆附着力不好,所以先用粗后用细,打磨到露出白色或者黄色的底漆就可以了,不平或者凹陷的地方可以使用少量的原子补土,或者称油灰,进行补平,然后硬化后用沙纸修平,这样就搞好了。如果在打磨过程中从新产生油料污染,还必须再次脱脂。

准备好的架子干燥后在无尘比较干净的环境就可以开始喷了,这样的处理的车架由于有原来工厂处理的底漆在,所以表漆不会因为底部处理不良而在时间久了以后大面积的出现问题。
发表于 2009-3-22 13:57:08 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-22 13:57:14 | 显示全部楼层
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