上下班高峰：咱就给年轻人让个地方

西户

近日，由西安媒体和市公交总公司联合发起的“弃小车，乘公交”活动，引来了市民的积极参与。而参与活动的刘女士，建议老年人尽量不要在上下班高峰期乘坐公交。与此同时，网友也在网络公开信中提出了同样的观点，引发了网友的热议。（9月25日《西安晚报》）
其实不难预料，刘女士的这个建议，一定会成为热议的主流意见。因为就网民构成而言，年轻人比老年人比例更大，而且，他们又是建议的获益一方。所以，有网友跟帖留言“太对了，说出了大家的心声”，并赢得“强烈支持”，也就是可以想见的结果。
我理解，不是因为我是年轻人，按年龄我早已退出了这个群体。但我表示赞同，是因为有赞同的理由。
首先，现在就业压力很大，年轻人不是奔走在上班的路上，就是穿梭在求职的路上，早晚时段更是如此，这就是高峰形成的原因。在这个时间段里，别说西安20多万享有免费公交乘车待遇的老人全部出行，就是出行二分之一，也将让高峰峰上加峰，挤压年轻人的乘坐空间。事实上，西安每天有十一到十二万老人刷卡乘车，公交压力可想而知。
其次，年轻人负担沉重，上有老人赡养，下有孩子待哺，就算没有成家，也要找对象吧？所以，他们才沦落成房奴、孩奴（车奴不论），出行除了公交，很少选择打车。而且上班又不能错开高峰。有的住得远的，只能早早起来，路上辗转几个小时的不是没有。有的一不小心偶然迟到，不但扣钱，说不定还要罚做俯卧撑呢。所以公交车上，我们总是能够看到疲惫的身影和酣睡的姿态。
再次，车上人满为患，极不利于老人健康。就算硬挤上去站在中间，年轻人让座吧心有苦衷，于是扭过头去望着窗外，但终究于心不忍，只能在折磨中忐忑纠结。为此，也常常和老人发生纠纷，出现十分尴尬的现象。再说，老人早晨外出，大多都是晨练，步行几站不也是晨练的极好方式？故，没必要赶在早晚高峰，最好和年轻人错开出行，对大家都不影响。
如今开展“弃小车、乘公交”活动，不但有利环保，而且有益缓堵。但愈是应者如云，公交就压力愈大，这更需要老年人多多体谅。当然，那些非得早出又没条件打车的老人，也应当得到乘客的关心。至于其他城市，大约也有类似的情况。