关于铁路建设

lanyi05114

到户县的城市轻轨是不可能建设的，虽然有闲置铁路可用，但是按照大的规划是不可能的，大家不要因为这个去说人家专家没脑子或者反驳那些言论，政府这样做一切都是有原因的，具体我也就不说了。
        我是在铁路设计单位的的，所以对这些也比较了解，成都铁路规划中就有直达西安的客运专线，分段的话，就是成都到江油、汉中到西安段，可能线路会涉及到原先西户闲置的铁路，这样可以节省线路设计和预算。


附一段我们内部材料：

五、研究工作概述
（一）项目的提出和规划

2008年1月10日，四川省与铁道部签署加快四川铁路建设的部省纪要，将拟新建的成都至甘肃哈达铺到兰州、成都至贵阳、成都至江油延伸至西安、成渝城际、川藏铁路等6条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案。
2008年7月2日，铁道部与四川省人民政府联合签署了《关于加快推进四川省灾后铁路恢复重建会谈纪要》，作为灾后重建项目，双方同意利用成绵乐城际铁路向南延伸，经宜宾至贵阳，加快前期工作，争取年内完成项目建议书的审批，争取2009年开工建设。




（三）相关地区铁路网现状与规划

1、西北五省（新甘青藏宁）地区的铁路网现状与规划
西北五省2007年路网规模为8188km，路网密度20km/104km2，远低于全国的80km/104km2的平均水平。主要干线有兰新、包兰、青藏、陇海铁路，缺乏与西南连接的对外铁路通道。规划新建兰新、陇海客专等贯通西北与华北、东北、华东、华中地区的对外铁路通道；建设西成、成兰、川青、川藏、滇藏、成都至西宁铁路打通西北－西南－华南通道；新建临（河）哈（密）线、格尔木～库尔勒，改建包兰线等形成路网规模合理、内部铁路通畅，对外通道强大的铁路网络。

lanyi05114

我想问问管理员我原来的这个号码为什么不能用了，要重新注册，而且帖子也不见了

admin

原帖由 lanyi05114 于 2008-12-7 13:21 发表
我想问问管理员我原来的这个号码为什么不能用了，要重新注册，而且帖子也不见了

http://www.xhume.com/thread-19020-1-1.html

白杨树

最近看到陕西省和铁道部签了协议，西汉铁路用原有的西余线，然后往西，但从哪个峪子进秦岭，不太清楚。

wenhao

我就看看我不说话

渐行渐远

实在不明白这破铁路和户县有什么关系？