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查看: 4349|回复: 5

深圳车厂参观记实,看看车架是如何造出来的

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发表于 2008-8-6 19:59:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<P>           这个帖子是我开始玩车的时候发现的,帖子很长,我直接发个链接。</P>
<P> </P>
<P><A href="http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardid=10&replyid=7824&id=16374&skin=0&page=1&star=1">http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardid=10&replyid=7824&id=16374&skin=0&page=1&star=1</A></P>
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<P> </P>
<P>           大家可以直接去看看,很好的知识帖。</P>
<P> </P>
<P>           帖子很老了,2004年的,但知识不老。</P>
 楼主| 发表于 2008-8-6 20:04:31 | 显示全部楼层
不看是自己的失误,不要觉得这个生产车间很落后,很陈旧,要知道这可是曾经给colnago厂代工过的,足以体现这个厂在人员技术上的强硬。    GIANT对外宣称也只不过是对闪电代工而已,闪电和colnago的区别就像宝马和劳斯莱斯的区别一样。风格不同。
发表于 2008-8-7 08:54:27 | 显示全部楼层
现在依然是全手工制作吗
 楼主| 发表于 2008-8-7 12:18:45 | 显示全部楼层
呵呵,是啊,老外听说车架是手工制造,称赞good,因为手工焊接不容易产生批量的次品,且车架的附加值更高,而中国人听说手工,惊叹哎哟,居然是人焊的,肯定没有机器好。<BR><BR>    焊接机器人一台几百上千万,价格摊在车架里面,而国内大多车友见到过千元的车架都在叫贵,还是要感谢我们中国人勤劳和不值钱的双手,让更多还不富有的中国人可以玩的起廉价的自行车
发表于 2008-8-7 13:34:04 | 显示全部楼层
<P>
原帖由 <I>混混</I> 于 2008-8-7 12:18 发表 <A href="http://www.xhume.com/redirect.php?goto=findpost&pid=105529&ptid=15206" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.xhume.com/images/common/back.gif" border=0></A> 呵呵,是啊,老外听说车架是手工制造,称赞good,因为手工焊接不容易产生批量的次品,且车架的附加值更高,而中国人听说手工,惊叹哎哟,居然是人焊的,肯定没有机器好。    焊接机器人一台几百上千万 ...
</P>
<P> </P>
<P>你的回复,竟然是引用的原文</P>
发表于 2008-8-18 16:35:26 | 显示全部楼层

惊叹啊!

海藻????这个你也懂????灌水王!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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