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（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 宋飞龙 邓宾）在被誉为“华夏故都山水之城”的西安，美丽的秦岭山脉沣峪口脚下，有一支建设大军正在西部大道至太平峪口一级公路新建工程工地上，紧张有序的忙碌着，为西安在高速发展新科技国际化大都市的建设中增添了一道靓丽的风景线。这就是来自中铁五局机械化公司麾下的一支精兵强将队伍——西太项目部全体参建员工。
由中铁五局机械化公司西太项目部承建的西太一级公路工程，自进场以来，项目部克服线路长、施工环境复杂、雨季、高温季节施工难度大、交叉施工干扰大、工期紧及各种施工材料进场难等多种困难，大力弘扬“和谐诚信，永争一流”的精神，深化推进项目标准化建设，以管理抓生产；落实各级安全生产责任制，保安全质量；大力开展各项劳动竞赛活动，以活动促进度；处理好与各级地方政府、部门的关系，保证良好的施工环境。开工以来。始终本着“开工必优、一次成优、全面创优”的目标，高标准、高质量的完成业主下达的各项施工任务，取得了一个又一个阶段性的胜利，受到了西安市市长陈宝根、西安市委常委、高新区管委会主任岳华峰以及市交通局、市公路工程管理处等各级领导的高度赞扬，开工以来总计获得业主奖励227.3万元，取得了良好的成绩和企业社会信誉。
标准管理 保安全质量
西安西部大道至太平峪口一级公路新建工程路线起点为西安高新技术产业开发区纬十六路与比亚迪大道“丁”字交叉路口，路线在K6+000～K8+100段与规划中的西安高新区长安通讯产业园道路重合，终点位于K21+441.328与户县东西八号路相接，路线全长21.627km（含长链186.047米）。工程主要内容为路基、路面、桥梁涵洞、给排水管道及绿化环境保护工程。合同造价2.98亿元。工程开工日期为2009年10月21日，竣工日期2010年9月30日。
该工程建成后，西安高新区到草堂科技产业基地的车程将缩短到20分钟。西太一级公路将在西安城市路网建设中形成一条北起六村堡机场高速路，南达南山脚下环山公路，纵贯西安南北，总长40公里的快速交通大动脉。这条快速交通走廊，将把长安区、户县、长安通讯产业园、草堂科技产业基地与西安地区高速公路网和咸阳国际航空港联系在一起。
中铁五局机械化公司西太项目部自2009年10月底进场施工以来，就明确以“树形象、保工期、创效益”为工作目标，深化项目标准化管理，精心组织、精心施工。根据工程项目涉及范围广，主要程序、关键环节施工复杂，人员配备多的实际，项目部健全内部管理，实行关键岗位专人负责、一般岗位一人多职的管理机制，项目领导、部门负责人与项目队的生产安全质量、工期进度紧密挂钩，严格执行各级岗位责任制，科学编制施组，合理组织施工，搞好安全文明工地建设，加快了施工进度，塑造了企业良好形象。
进场之初，项目部就将标准化管理贯穿到施工生产的全过程，树立全员工程安全质量意识，用标准化指导施工，深化过程控制标准化，确保质量体系正常有效运转。从施工前的原材料控制、施工中的过程控制、施工后的质量自检监控，每一步都严格按规范进行管理，明确责任，落实到人；制定工程施工质量管理办法，加大对施工质量的监控和奖惩力度，组织有关人员深入现场进行各项施工环节的检查，对不符合规范要求的，予以当场纠正，并责令停工整改，对出现质量问题的，严按奖罚制度兑现，确保工程合格率100%，优良率100%。施工以来，各项工程质量处于良好的可控状态，未出现任何工程质量事故，工程质量符合技术规范和要求，在省、市质监中心和业主的多次检查中得到高度评价。
在安全方面，项目部建立健全了安全生产管理机构，成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并抓好项目的安全生产工作。制订了一整套安全质量管理机构及网络体系、日常加强隐患排查和安全整治、强化现场管理落实安全质量岗位责任，积极开展工程安全质量标准化管理达标活动。根据项目人员及施工的特点，项目实行“一岗两责”，现场管理人员既是施工员又是安全员。为树立全员抓安全的意识，项目建立伊始就结合“安全在手中，质量在心中”等主题活动广泛开展“查隐患、堵违章、遏制伤亡事故”安全警示教育活动，加大对员工及劳务工的安全教育，对施工、管理人员进行岗前安全培训与安全技术交底，明文规定施工人员作业必须遵守的安全质量要求，在施工管区设置明显标志标牌和机械操作规程，定期开展安全检查，全面落实安全生产责任制，加强对设备、人员的安全巡查，并由安质部负责编制项目安全质量生产情况周报，列举出项目安全生产存在问题及整改措施等内容，并下发各施工队，以加强现场安全管理，防患于未然，确保安全生产。项目开工至今未发生一起生产安全事故。安全质量工作在业主、监理组织的多次检查中受到好评。
攻坚克难 精心组织施工
西部大道至太平峪口一级公路新建工程，是中铁五局机械化公司首次进入西安市政工程建设领域的一项重点工程项目，公司领导极为重视，为力争在陕西市政工程行业中打造出企业品牌。开工初期，项目部就确定了“高标准运作、大干快上、建精品工程”的工作思路。
针对项目工期紧、任务重、占线长、地方环境复杂、交叉施工干扰大等诸多困难。特别是在前期，项目部由于在受地方施工环境的影响，管段大部分工程一直处于停滞状态，致使进场两个多月，完成投资不到300万元。为此，项目班子成员多次召开会议认真分析形势，研究谋划对策，统一思想，明确责任。结合当前实际，班子成员分工负责，加强管理与对外协调，工作上突出一个“快”字，以“快”攻克施工干扰难题、以“快”赢得业主政府信任、以“快”赢得员工信心、以“快”促进施工生产、以“快”赢得企业效益。对于施工环境，一方面主动加强与业主、政府的联系，以取得他们的支持；另一方面，广泛开展员工形势任务教育，统一职工思想，增强员工的信心与决心；在施工管理上，为赶进度、抢工期，项目部提出全面贯彻“标准化运作”的工作理念，以深化推进项目工程标准化管理为抓手，不断强化内部管理机制，狠抓工程安全质量，加大对红线成本特别是路面原材料的储备和管理，进一步规范现场施工管理，采取各种有效措施，及时解决施工环境问题，抓住有利机会，迎难而上，以点促段，逐渐打开施工局面，实现全面开工的局面。
在施工组织中，项目部根据工程进度严重滞后的具体情况，科学编制施组，精细化施工，将施工任务层层分解，细化到日、周、旬，并明确责任，落实到人。一是根据月施工总体计划，编制周施工任务计划，每周末召开交班会，会上对完成计划存在的困难或可能出现的问题，提出意见，制定解决方案，做到有计划、有准备、有布置、有落实；二是制定工期进度考核机制，以周施工计划任务为考核目标，根据任务完成情况，严格奖罚制度，极大地调动广大员工的生产积极性；三是不断总结分析，及时调整布署施工组织安排，合理调配设备、人员，适时加大施工投入，确保工程安全质量与进度；四是根据不同时期生产实际，结合业主及公司开展的“大干50天”和“当好主力军、争创先锋号”劳动竞赛为载体，在项目内广泛开展“冬季大干50天，确保施工任务完成”、“决战二季度”、“大干60天、确保全面完成施工任务”等各项劳动竞赛活动；五是以“安康杯”、“安全生产月”活动为契机，开展各项安全劳动竞赛活动，以安全质量为保证促进施工生产。施工中广大参建员工克服任务重、工期紧、环境恶劣、施工难度大等一系列困难，积极投入到各项竞赛活动中，有效地推动了项目各项生产的顺利进行。
强化机制 抢抓路面工程
6、7月的古城西安持续高烧，连续拉响橙色“警报”。古城地区可谓热浪翻滚，酷热难挡，骄阳似火的天气实在让人有点吃不消。此时正值项目施工大干期间，为抓住有效的黄金施工季节，确保主线“十一”通车目标。项目部按照项目组提出的“路面重点施工段落大干活动安排”及总体施工计划要求，及时调整施工方案，制定有效措施，根据总体工期要求及大干活动的安排，全力以赴抓进度、促生产。一是为确保项目广大员工在夏季烈日高温下施工的身心健康，积极做好防暑降温工作和“夏送清凉”活动，将活动与施工生产同安排、同部署；二是做到施工合理安排，根据高温天气情况，及时调整施工时间，尽量避开在高温时间内特别是油面层的摊铺施工，极力为员工提供和创造良好的施工环境，确保生产一线员工身体健康安全；三是合理编制施组，将计划任务层层分解，制定日工期进度考核制度，每周进行一次考核评比，实行重奖重罚，以日进度控制和阶段性目标控制来确保月生产目标的实现；四是按照路面“以点促段、以段保线”的原则和“以质量保安全、以安全保进度、以进度促效益”的工作理念，加强现场施工巡查，积极采取措施，狠抓二灰碎石基层、面层施工质量，避免出现质量事故；五是加大施工投入，组织人员、机械同步抢抓路基的交验，确保路面摊铺作业紧跟而上，形成连续循环作业；六是狠抓成本，成立以经理为组长的成本管理领导小组，加大对路面施工原材料的管理力度，工程成本层层分解到各个工序、环节中去，做到每项费用的发生都有据可控，同时组织人员深入现场进行收方、核实，严格控制各项材料的超设计使用；七是在施工过程中，加大宣传动员工作，利用召开会议、板报、宣传栏、标语等形式，向所有员工宣传项目当前所面临的严峻形势，增强工期紧迫感与责任感，树立全面完成任务的信心与决心；八是结合公司开展的“创先争优”、“当好主力军，争创先锋号”等劳动竞赛活动为载体，大力开展“大干60天，确保完成施工任务”劳动竞赛活动和“高举党旗冲在前、创先争优保工期”党员创先争优活动。活动中，项目全体参建员工发扬不怕苦、不怕累的精神，紧紧围绕活动目标，抢晴天，战酷暑，加班加点，昼夜奋战，在全线持续掀起施工大干高潮，完成了各项活动目标及业主下达的各项施工生产任务。项目工程质量安全、施工进度、环境保护、文明工地建设等多次得到西安市高新区、市交通局有关领导的高度赞扬；在业主开展的“安全生产月”活动中，项目推行的路面交通安全管制及现场管理做法，被西安市公路工程管理处推广为西安市、区（县）再建工程项目学习的榜样。
正是有了项目部全体参建员工的共同努力和艰苦奋斗。目前，该项目已完成产值近2.22亿元，工程质量合格率达到100％。其中，线下路基、桥梁、涵洞工程已全部完工；市政管道工程完成99%；路基交验17.2公里，路面工程正平稳有序的全面推进，为实现主线“十一”通车目标打下了坚实的基础。
抓好党建 创建一流队伍
项目进场开工以来，项目党工委就充分认识到：严格的管理制度是促进施工生产的“强化剂”。为此，项目党工委在开工之初就提出了项目党建工作“融入中心、进入管理、推动生产”的基本工作思路，通过抓党建工作实现“保安全、保质量、争一流”的目标。
进场以来，成立了项目党风廉政建设责任领导小组，加强对廉政建设的组织领导，设置了群众意见箱、党风廉政监督箱，自觉接受群众监督。从管理制度上加强对项目工程质量、安全环保、机械物资、验工计价和党风廉政等处于可控和有序管理中。并与公司签订《党风廉政建设责任状》，与所属项目队、劳务分包队伍签订《工程廉洁协议》和《工程劳务合作廉洁协议》，使项目有了一个健康的施工生产环境。
同时，根据西太一级公路项目具有工期短、工程量大、环境复杂的艰巨性。党工委组织开展了“五局党旗红、西太争先锋”主题活动。其后，又根据生产实际，先后组织开展了党员“查隐患、保安全、当先锋”、“党员身边无事故”、“创岗建区”、“五先五最”、“党员先锋工程““创先争优”等竞赛活动，将难点、重点工程项目列为“党员先锋工程”，明确责任人，设立先锋工程（岗）牌，充分发挥党员先锋模范带头作用，有效的推动了项目施工生产。
在施工过程中，党工委始终注重从管理制度、用人机制及激励措施等方面全面提高员工的工作技能水平和敬业精神，对员工实行严格管理，用制度管理人，用制度约束人，真正把“以人为本”的管理理念贯穿到企业生产经营工作的各个方面。按照“建精品工程，培育优秀人才”的工作思路，项目部内部加强对员工岗前、岗中技能知识的培训，积极为施工生产打基础创条件。并结合施工实际利用施工间隙，组织施工技术人员举办了各类安全技术、技能知识的培训，同时在培训中注重总结并不断改进措施，使项目职工队伍实现了思想基本稳定，工作热情积极高涨，工地上大干高潮不断呈现的良好局面。
与此同时，党工委按照 “强管理、高效益、高标准”的要求，加强项目党建工作，施工中注重工地有形化建设，统一制作了工程简介牌、施工牌、安全操作规程牌、材料标识牌、安全警示牌等各类标识牌近200余块，彩旗2000余面，制作横幅宣传标语20余条，大型宣传牌、党员先锋工程10余块，现场流动宣传展板4块，加大了对外企业形象的宣传。项目部驻地户外、室内、走廊、楼梯口等醒目处都制作悬挂了企业文化宣传标语、图版，营造了良好的企业文化氛围，有效加强和推进项目党建达标创优和精神文明建设，彰显了“外塑形象、内鼓士气”的企业传统文化，传扬了中铁五局的企业风貌，得到业主、监理的一致认可和表扬。
目前，西部大道至太平峪口一级公路工程项目部为实现主线“十一”通车目标，正全力以赴，搞好最后的施工冲刺，他们有信心也有决心，一定会在最后的施工生产过程中继续努力，乘胜前进，，把该工程建设成为一个精品工程奉献给陕西人民…… |
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狗仔卡
发表于 2010-9-13 16:56:29
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发表于 2010-9-13 19:05:44
发表于 2010-9-13 20:46:58
西太路的质量和速度是一流的
