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本帖最后由 靳应禄07 于 2019-7-12 14:51 编辑
【陕西兵工】 845厂厂长陈化争急调飞机运伤员 文/靳应禄 六十多年来，户县地区一直传颂着845厂（第二厂名惠安化工厂）厂长陈化争少将调动飞机运送伤员的传奇故事——笔者尚在参军前在县城读高中时就听到过，后转业到845厂，曾从事企业的史（志）编写工作，经走访老厂长刘茂功、亲历老师傅苏永林和田德以及随机护送伤员的老医生孙振、陆智懋、杨荣方等同志，写成此文，以飨读者。借以缅怀老厂长陈化争同志，并向艰苦创业的前辈兵工们致以崇高的敬意。 国家计委于1954年批准845厂（当时尚未启用第二厂名 ）落户户县余下镇后，轰轰烈烈的基建迅速展开。那时是计划经济，全国一盘棋，基建的同时，国家又从全国各地给845厂调配了一大批人才，多是精英。 1958年，受党中央“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”总路线精神的鼓舞，尽管基建尚未完工，但广大职工按捺不住翻身做主人的喜悦，士气旺盛，提出“不等、不靠，不吃基建饭”的口号。当时正处在工业化高潮的“第一个五年计划”时期，工厂遂决定发挥技术优势，大上国家建设急需的民品比如丁醇、硝铵炸药、变压器、精制棉、电影胶卷、硫酸、电石等。 生产硝铵炸药，若论技术，对人才济济的845厂来说，那简直是“小菜一碟”，是“牛刀小试”——惟独生产条件差。 条件差就不革命?“有条件要上，没条件创造条件也要上”的豪言壮语体现了那个时代的精神。 当时，“土法上马”很时髦——这是如今的调侃语，那个人有头发愿装秃子？所谓土法上马，就是凭人工，用最原始的办法进行生产，即先用木槌将原料砸成小块，放在下边燃着柴火的厚铁板上炕、炒，使之干燥，尔后再用人力推石碾子碾成粉状，进行细筛和混同。 由于原料本身全是易燃品，所以整个生产过程随时都有燃烧的可能。1960年8月19日后半夜，筛粉工房突然起火。烈焰裹着黄烟，透过出料口直向混同工房喷涌。千钧一发之际，值班段长田德奋不顾身，抱着消防水龙头朝着出料口猛喷——他比谁都清楚混同工房内虽然存药不算多，但一墙之隔的下道工序即包装工房却存放着近百箱成品炸药，不远处便是周转库，一旦引爆，定会引起连锁反应，足以炸毁整个厂区。 硝铵炸药的大部分原料本来就有毒，燃烧后毒气更甚，加之浓烟熏、炝，田德很快就觉得头昏脑胀，呼吸困难。但他心里十分清楚，他绝对不能倒下，水龙头绝对不能丢，他把水龙头倒过来朝自己头上冲了一下，借机咽了口冷水，觉得清醒了许多。这时他发现靠近地面烟相对少些，灵机一动，索性躺倒在地——事实证明，正是因为躺在地上，才没被熏昏，他双手紧抱着的消防龙头喷出的水柱才得以阻拦着火舌的吞噬，为救火赢得了时间，避免了一场更大的事故。 这次着火，共有127人中毒。 由于是建厂初期，尽管医护人员满腔热忱，奈企业及其所在的户县地区医疗条件有限，中毒伤员危在旦夕。企业便向西安市委汇报并求援。西安市就此专门成立了枪救委员会，张峰伯市长亲自挂帅，西安各大军、地医院全力以赴，迅速做好了接诊准备。 这时才发现伤员的运送是个大问题。 情急之下，845厂的陈化争厂长就近向驻户的空军2348部队请求（飞机）支援，却吃了闭门羹——不是部队缺乏感情，实在是有纪律约束。陈化争厂长恍然大悟，急忙返回，换上了自己的“将军服”...... 2348部队司令部，哨兵电话报告：进来一位少将，乘黑色卧车，车号......该部队领导（大校军衔）不敢怠慢，马上出迎。礼毕，陈化争严肃地说：命你部出动飞机运845厂伤员到西安——笔者曾是军人，早就听说过将军有调动飞机和让快车（火车）停车的权利。 五十多年后，当年几位护送伤员的老医生还清楚地记得共飞了三架次，每次8分钟。飞机降落时，西安市有关领导和各医疗单位的救护车早就在机场候着呢！这中间不乏感人的事迹，比如因为有雾，原定的起飞时间推后，有些在西安机场等候的同志不放心，竟驱车奔赴户县探听消息；再如，飞机降落后，各医疗单位一拥而上“抢”伤员，对一些重伤员还实施现场抢救等，一行一动皆折射出那个时代的风貌。 由于各级组织的重视，尤其是用飞机运送最大限度地争取了时间，加之医护人员的高度责任心，那次重大中毒事故，伤员全部脱险——这不能不算做奇迹。 诗曰 驰骋疆场陈化争， 空运伤员显神通。 将军风度人称赞， 功德自在口碑中。
（作者简介：靳应禄，兵器部惠安史志编辑，陕西省民俗学会理事，上林苑诗词楹联学会会员。被聘为户县政协文史资料征集员、西安市“非遗保护中心”民俗文化研究员、香港中民影业文学顾问。系法律工作者。微信13991180571)
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