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中汽协统计数据显示,8月轿车销量,比亚迪F3独占鳌头,以近2.5万辆的强势夺冠。为了完成年销40万辆的目标,比亚迪需要新鲜血液来进一步扩张中高端市场。借助大好形势,比亚迪G3作为F3的升级车型,即将在齐鲁秋季车展上,首次公开亮相。
图为比亚迪G3
不过,公开展示并不意味着上市。因为西安基地的产能所限,原定九月的上市计划,很有可能会推迟。鉴于G3的第一批量产型号8月底才下线,上市之前,必须为4S提供数百台展示车,并对局部的细节进行微调,因此上市计划或许会推迟2个月。最早的上市日期,大约是10月28日前后,大规模投放市场至少要等到11月。虽然错过了“金九银十”的最佳销售季节,但应该能抓住年底的热销时机,满足部分翘首以盼的准车主需求。
比亚迪即将采用分网销售模式,G3在未来的车型规划中,与F3同属紧凑级别,但定位更高。F3与F3R 分属A1、A2网络,主要面对二三线中小城市和广阔的农村市场。G3则是全新构建的A3销售网主打产品,凭借动感的外观,丰富的配置,良好的性价比,吸引大中城市的70后和80后消费者。
后续的L3车型会在今年进行上市的,希望二厂能抓紧建设。 |
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