建议在道路规划时候，增加公交港湾

雨后天空 · 发表于 2013-4-16 17:54:05

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随着城市化的发展，机动车不断增加，公交车也在不断增加。目前，户县城区的道路多为四车道，一辆公交车停靠，就会占用一个车道，容易造成交通拥堵。建设公交港湾可以有利于公交车停靠，不致影响其他车辆的正常通行，既有利于公交车停靠，也方便安全乘车人。
一般说来，在快慢车道之间有一个安全岛，又称“绿岛”，所谓港湾式公交站就是采用在绿岛上制造缺口的方式，沿道路的公交站台在直设站台的基础上以弧形向慢车道或人行道内凹，从某种意义上形成了一个专用车道，在公交车停靠时，可以减小对快车道上车辆的影响，每个港湾式站台的长度一般为25米。

万山红遍 · 发表于 2013-4-17 00:27:49

很好的建议{:soso_e179:}

天南海北 · 发表于 2013-4-17 17:58:39

希望交通局切实执行！

wwwwpppp · 发表于 2013-4-18 15:16:41

说的很好，这种港湾公交停靠点在长三角和珠三角城市很常见。支持楼主建议！

明年今日 · 发表于 2013-4-18 16:32:00

深圳最为常见!

默默 · 发表于 2013-4-20 17:11:49

好建议

雨后天空 · 发表于 2013-8-20 16:09:49

老帖再顶

天南海北 · 发表于 2013-8-20 22:23:38

也不知道马上要修的东西四号路会不会有这样的设计！！！

飞梭 · 发表于 2013-8-22 08:13:36

好提议

飞梭 · 发表于 2013-8-22 08:14:06

好建议，不管能否被关注，个人先支持下。

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